Après une introduction à la préparation sur base de 135i avec la version réalisée par WSTO, voilà aujourd'hui un exemplaire beaucoup plus radical préparé par Motorsport 24.

Niveau mécanique l'évolution est soft avec une ligne d'échappement, et une gestion électronique permettant de sortir 360 chevaux. La boite de vitesse est équipée de l'indispensable autobloquant taré à 45%.

La suspension reçoit des combinés Intrax 4 voies avec bonbonnes séparées, et un set up typé circuit.

L'habitacle oublie son confort et ses équipements d'origines au profit d'un allègement conséquent, d'un arceau cage et de 2 baquets Recaro... le ton est donné !

Esthétiquement l'auto troque ses éléments d'origines contre des pièces en fibre permettant un gain de poids impressionnant car tout y passe, du boulier avant aux portes, en passant par les superbes ailes larges permettant d'accueillir des jante de M3 E92 en 18 pouces.

Prix de la préparation ? Plus de 25 000 €...