Le remplacement du TT était une opération risquée pour Audi. Après quelques mois, on peut dire que celui-ci est relevé avec brio.
Comme la précédente génération, le TT existe en version cabriolet. Un plaisir toujours aussi exclusif puisqu’il ne peut transporter que deux occupants.
Esthétiquement, peu de différences avec le coupé si ce n’est l’adoption d’une capote en toile qui est doublée ou non suivant votre finition. Chez Audi, tout se monnaye comme par exemple l’automatisme de cette dernière. Rien à redire en revanche sur la finition toujours aussi exemplaire.
Pour animer le TT Roadster, deux moteurs : un 2.0 TFSI de 200 ch et un 3.2 V6 de 250 ch. Si le premier est disponible uniquement en deux roues motrices, le second propose la totale avec la transmission quattro et une sonorité envoûtante.
Lire aussi :
15 cabriolets de charme se découvrent
Caradisiac TV : l’essai de l’Audi RS4
Caradisiac TV : l’essai de la Chrysler 300 C
Caradisiac TV : l’essai de la Citroën C3
Caradisiac TV : l’essai de la Daihatsu Copen
Caradisiac TV : l’essai de la Dodge Viper
Caradisiac TV : l’essai du Dodge Caliber
Honda S2000 : la fiche express
Caradisiac TV : l’essai de la Mazda MX-5
Caradisiac TV : l’essai de la Mercedes SL
Forum :
Déposer un commentaire
Alerte de modération
Alerte de modération