Ce qui est bien avec les voitures blindées, c'est que le seul argumentaire de vente est une bonne vidéo bien bourrin dans laquelle on shoote, on mitraille, on double-grenade, on ballexplose, on burine, on vaporise, on canarde sur l'objet vanté. C'est comme ça. Quand on vend une voiture de sport, on la met sur le Nurbürgring, quand on vend une voiture bioéthanol, on la met dans un champ de marguerites, quand on vend un SsangYong Rodius....on vend des Rodius ?

Trêve de rigolade, si l'on veut vendre une Rolls Royce Phantom blindée à un magnat russe du pétrole, il faut lui prouver que la première balle explosive ne viendra pas lui éclater dans l'entrejambe.

Donc, on tourne ça. On n'est pas à une Phantom prêt dans ces industries là...


Wasting A Car - video powered by Metacafe

  • A total of 304 shots with 7.62 x 51 Armor Piercing rounds (highest protection level according to the European guidelines for armored commercial vehicles). Results: no penetration, no fragments, no marks!
  • 0 degrees obliquity for the front, side and rear of the vehicle.
  • 45 degrees obliquity for gaps and structurally weak areas.
  • 60 degrees “NATO” for roof.
  • 2 x 2 DM51 hand grenades.
  • Simultaneous ignition of the two handgrenades in a bundle.
  • Measurement of dynamic deformations.

Mais si vous préférez une Mercedes Classe S, on a ça en magasin !

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