Parmi les coupés de moyen-haut de gamme, entre Sport et Grand Tourisme, le 370Z risque de passer pour un épouvantail en raison de son très bon rapport prix/équipement et de ses belles prestations dynamiques. Elles nous ont paru après cette première prise en main encore meilleures que celles du 350Z, malgré une masse encore exagérée. Pour plus de certitudes, il nous faudra réaliser un essai digne de ce nom, avec une escapade sur circuit, et pourquoi pas en le confrontant à un Cayman S 987 II. Rendez-vous fin juin. D’ici là, nous aurons testé le nouveau BMW Z4, autre prétendant au titre de roi du plaisir de conduite.
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| Nissan 370Z bvm6 Pack | 40 900 € | € |
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