Sexy et intemporelle, la Mazda MX-5 remporte notre comparatif essentiellement en raison de son caractère, car il s’agit d’une voiture plaisante et fun à conduire. Et si quelques défauts de confort subsistent, ses tarifs ajustés enfoncent le clou face à la nouvelle Mini Roadster. Moins joueuse, la production allemande a le mérite d’être à la fois sexy, confortable et bien finie. Mais de là à parler de voiture plaisir il y a encore un palier à franchir.


Ce qu'il faut retenir

Mazda Mx5 (3e Generation) III ROADSTER 1.8 MZR 125 SHIZUKA Mini II ROADSTER COOPER BA Vainqueur
Esthetique Style intemporel Séduisant Mazda MX5
Moteur Moteur vif et chantant moteur souple malheureusement desservi par la boite automatique Mazda MX5
Equipement Minimaliste moderne et technologique Egalité
Praticité Ergonomie bonne ergonomie en retrait Mazda MX5
Volume de chargement Anecdotique correct Mini Roadster
Prix 25 660 € 24 750 € Mini Roadster
Comportement joueuse et fun à conduire Confort supérieur mais plaisir en retrait Mazda MX5
Présentation habitacle austère habitacle soigné et qualitatif Mini Roadster