Même si de l'avis de tous les puristes, la Mk1 demeure LA vraie MX-5. Chaque modèle dispose d'arguments qui lui sont propres. La Mk1 joue donc la carte de l'originalité, l'authenticité et de la sportivité; la Mk2 tente de mélanger les genres en misant sur un meilleur confort et un équipement plus riche.
La Mk3 est sans aucun doute possible une voiture bien dans son temps. Moderne, technologique, elle est dans la lignée des MX-5. Les puristes ne seront pas dépaysés, même si certains nostalgiques pesteront toujours.
Les autres trouveront peut être leur bonheur dans la Mk2 qui représente un bon compromis entre confort, performances et agrément de conduite.
Difficile de comparer et surtout de faire son choix.
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Guillaume |
Frédéric |
Olivier |
Style |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Pratique |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Tenue de route |
Mazda MX-5 Mk3 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Moteur |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Confort |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk2 |
Verdict |
Mazda MX-5 Mk2 |
Mazda MX-5 Mk1 |
Mazda MX-5 Mk3 |
Verdict de chaque essayeur d'un jour:
Guillaume: "la MK2 est aujourd'hui un bon compromis, confort, puissance, sécurité et roadster spirit "
Olivier: "je préfère la MK3 car j'apprécie particulièrement sa ligne très proche de la RX8, son comportement joueur malgré un haut niveau de sécurité et l'image qu'elle dégage".
Frédéric: "malgré des petits défauts de confort et de sécurité par rapport aux deux autres plus récentes, l'original roadster à savoir la Mk1 reste la source du plaisir."
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