Le coupé Scirocco se fait pardonner son confort passable et son prix élevé par un ligne audacieuse et un comportement routier proche de la Gti. De son côté la Mégane, tient la corde en jouant la polyvalence. Car à l'inverse du Scirocco, le coupé français chouchoute ses passagers sans faire l'impasse sur les performances. Le tout pour un prix de vente inférieur d'environ 3000 € ! Mais faut-il rappeler que l'achat d'un coupé titille la fibre émotionnelle. Et sur ce registre le Scirocco apparaît comme légitime.
Ce qu'il faut retenir
| Volkswagen Scirocco | Renault Mégane coupé | Vainqueur | |
|---|---|---|---|
| Esthetique | Audacieux et harmonieux | Original | Volkswagen Scirocco |
| Moteur | Rageur, puissant et linéaire | Souple et rageur | Volkswagen Scirocco |
| Equipement | économe compte tenu du prix de vente | généreux | Renault Mégane coupé |
| Praticité | Places arrières exigues | plus d'espace à l'arrière | Renault Mégane coupé |
| Volume de chargement | faible et accès étroit | plus généreux | Renault Mégane coupé |
| Prix | Elevé | Bien placé | Renault Mégane coupé |
| Comportement | Efficace et typé GTi | polyvalent, plus confortable | Volkswagen Scirocco |
| Présentation | joue sur la nostalgie | le renouveau | Volkswagen Scirocco |
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