La Seat Ibiza, qui est aujourd'hui l’un des modèles phares du groupe Volkswagen, fête en cette année 2014 son trentième anniversaire. Depuis sa sortie, l’Ibiza est demeurée une icône de l’industrie automobile, réussissant d’emblée à traverser les générations et les époques, peut-être parce qu’elle naquit sous une bonne étoile, couvée alors par le designer italien Giorgio Giugiaro, par le carrossier Karmann (système de sécurité du passager) ou encore par les ingénieurs de Porsche pour sa technologie du moteur (la voiture portait d’ailleurs l'inscription « Système Porsche », Porsche étant passé depuis lors dans le giron de Volkswagen). La première génération d’Ibiza est aussi arrivée à une époque de transition dans l’histoire de la marque. Seat venait de se séparer de Fiat qui avait longtemps été associé au constructeur espagnol, l’italien ayant longtemps espéré le reprendre. Le succès fut aussi dès le début au rendez-vous. Un total de 1 342 001 Ibiza de première génération furent commercialisées entre 1984 et 1993. Ce total a aujourd’hui été porté à plus de cinq millions. Sûrement l’Ibiza, que nous essayions encore récemment, a-t-elle encore de beaux jours devant elle. Vivement la prochaine génération.

Déposer un commentaire
Alerte de modération
Les données que vous renseignez dans ce formulaire sont traitées par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.
Les données obligatoires sont celles signalées par un astérisque dans ce formulaire.
Ces données sont utilisées à des fins de :
Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduite une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL).
Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : Politique de confidentialité
Alerte de modération