Pierre Desjardins vous avait déjà présenté il y a un certain temps les évolutions chez Opel avec la nouvelle famille de moteurs SIDI, pour « Spark Ignition Direct Injection ». L'une des premières autos à bénéficer de ces nouveaux blocs était alors la Cascada, qui récupérait un 1.6 SIDI 170 ch essence. Mais le constructeur allemand ne compte pas en rester là puisqu'il présentera à Francfort la variante 200 ch de ce même moteur sur le dernier grand cabriolet, récemment commercialisé.


Le 1.6 SIDI développe donc 200 ch et 300 Nm de couple. Opel annonce une consommation de 6,7 l/100 km et des rejets de 158 g/km de CO2 (des chiffres non officiels qui restent tout de même à confirmer). La seule façon qui permettra de différencier une Cascada de 200 ch d'une autre Cascada sera la présence des deux sorties d'échappement, spécifique à la Cascada équipée du nouveau moteur essence de 200 ch. Il ne reste maintenant plus qu'à connaître son tarif pour évaluer son positionnement face à la concurrence.