L’original – La seconde génération de la Vauxhall Cavalier est lancée le 26 août 1981 et sera produite jusqu’en 1988 à 807.624 exemplaires, tout modèles confondus. Elle partage plateforme et carrosserie avec l’Opel Ascona C. Elle est ainsi la version britannique du modèle mondial de GM que l’on retrouve en Australie sous le nom d’Holden Camira mais aussi de Chevrolet Monza au Bresil, Isuzu Aska au japon ou encore Chevrolet Cavalier aux USA sans parler des autres déclinaisons au sein du groupe GM. Les modèles produits à partir de 1987 reçoivent un léger restylage avec l’arrivée d’une nouvelle calandre semblable à celle de la Senator et un nouveau moteur 2 litres disponible sur les CD, Sri et GLS développant 130 ch et permettant d’atteindre les 193 km/h. Pour en savoir plus. Une vidéo ?
La miniature – Signée Vanguards cette Cavalier Sri reproduit de façon très correcte les lignes, volumes et coloris de l’originale dans cette livrée blanc cassé avec toit ouvrant vitré. De très fins essuies-glaces se dissimulent à la base du pare-brise et sur la lunette arrière. La calandre arbore l’écusson de la marque en son sommet. Les optiques sont rapportées et en plastique translucide à l’avant alors que les feux arrière, eux aussi rapportés et en plastique, sont très fidèlement colorés. Les pare-chocs et bandeaux de protection latérale sont noirs et parcourus par un fin liseré rouge qui court tout autour de la voiture. Le dessin des enjoliveurs de roues, qui couvrent entièrement les jantes, est lui aussi fidèle avec ses ouvertures en étoile et l’écusson rouge de la marque en leur centre. Le bas du hayon affiche les monogrammes du modèle et de la marque. A l’intérieur, le mobilier, entièrement gris, bénéficie d’une bonne gravure mais aussi d’aucun cadran sur le tableau de bord. Le soubassement est peu détaillé. Il dispose cependant d’une ligne d’échappement alu.
VAUXHALL Cavalier Sri MkII de 1987
Vanguards/Corgi – réf. VA 09800
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