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Le Sym ADXTG 400 est-il vraiment un concurrent de taille pour les Honda ADV et X-ADV ?
Xpd, avec sa nouvelle Xp3-S propose au public une botte racing mais plus accessible côté finance.
Impossible de renier son air de famille avec sa sœur, la Xp7 (pour retrouver son essai complet, cliquez ici), dont elle reprend la semelle ou encore certains éléments de protection comme au niveau de l'avant du pied ou du tibia… mais cette fois pour un taro à moins de 200 euros !
L'ouverture par zip, assistée d'une très large zone de velcro conviendra aux pilotes au cou-de-pied large, absorbeurs de chocs en polyuréthane à la cheville, au talon et au tibia, empiècements en microfibres ventilées et semelle extérieure en caoutchouc vulcanisé arrondi devraient permettre un bon feeling des commandes sans faire l'impasse sur la souplesse.
En bref
Contact lecteurs : www.xpdboots.com.
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