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La gamme de l'A3 Sportback intègre une deuxième version plug-in, la 45 TFSI e. On retrouve la mécanique de la Golf GTE, avec 245 ch.

Spécialiste de la voiture électrique haut de gamme, le constructeur américain Tesla voudrait augmenter sa production dans de fortes proportions. C’est pourquoi il envisage de produire une auto plus petite et plus abordable que les autres Tesla afin que celle-ci devienne la plus populaire possible. Rivale annoncée des Nissan Leaf et Volkswagen ID.3, celle que l’on nomme Model C n’arrivera pas avant fin 2023.

Aujourd’hui, les designers ont le verbe haut, le geste ample, la parure avantageuse. En d’autres temps, le talent s’exerçait avec beaucoup plus de discrétion. Pour preuve Gaston Juchet, qui a géré le Centre Style de Renault à un moment déterminant.

Elle était à la recherche d'une auto qui ne lui poserait pas le moindre problème après les déboires que sa précédente monture lui a fait subir. Alors, cette responsable administrative et chargée de communication s'est tournée vers une Dacia en signant une LOA de cinq ans, notamment pour ne pas avoir à se soucier de son entretien.

Rafraîchie, la Tipo garde un rapport prix/équipements alléchant chez les compactes. La gamme s'étoffe avec une version baroudeuse Cross.

Voilà un duo que l'on sera amené à voir sur les routes françaises dans quelques mois : la nouvelle DS 4 a été surprise aux côtés de la nouvelle Peugeot 308. Les deux offrent des proportions très proches.

La nouvelle Volkswagen ID.3 a détrôné pour la première fois la Renault Zoé au classement des voitures électriques les plus vendues en Europe, au mois d’octobre. La compacte allemande a pesé pour 15% des ventes de ce marché en très forte croissance.

Le tarif d'entrée de la Leaf e+ est en baisse avec l'arrivée de la finition Acenta. La finition Business fait également son apparition.

Lancé dans le fracas, le monospace à l’étoile fera néanmoins une jolie carrière de 15 ans avant de se réinventer en une compacte qui dure toujours et qui a permis à Mercedes de se renouveler en profondeur et avec succès. Histoire d’une métamorphose et d’un nom conservé pour une voiture radicalement transformée.

Voici sans aucun doute, l'une des principales nouveautés françaises de cette fin d'année, la nouvelle Citroën C4. Pour son retour sur le segment des berlines compactes, la firme aux chevrons a décidé une nouvelle fois d'affirmer sa différence.  Retrouvez ci-dessous les premières images de l'essai.