Pour faire suite à la mise en piste de la Laguna GT qui se tire plutôt bien de cette épreuve pour laquelle elle n'est pas spécialement entrainée, voici la galerie photo habituelle.
Renault matraque le quidam téléspectateur avec sa Laguna GT. Soyons objectifs et disons que l’auto se prête admirablement bien à une campagne de pub grâce à sa trouvaille technico-marketing des 4 roues directrices. Le discours commercial met
La Clio 3 RS a empruntée pas mal de pièces à la Mégane RS faisant d’elle une boule de nerf hyper efficace, qui tient par terre, qui freine.. mais qui semble parfois manquer d’un peu de moteur pour certains.. Et c’est dommage car avec le
Faire du neuf avec du vieux c’est possible comme vous pouvez le constater avec cette Golf 2, qui sous son allure rustique et son coefficient de pénétration dans l’air digne d’une armoire normande, cache une auto diabolique..
Une démarche artistique ne se juge pas puisqu’elle est dictée par les plus bas instincts de la personne qui la réalise.. sa chair, son sang, ce qu’il est.. Un melting pot de son existence et ce qu’il a vécu, qui conditionne une œuvre a
C’est la fête du tuning en Autriche… Comme d’habitude, Volkswagen dévoile plusieurs concept cars pour l’occasion. Je me suis attardé il y a quelques heures sur la très séduisante Scirocco GT24 qui préfigure la version sportive du
L’original – Lancée en 2007 la nouvelle Classe C (W204) dispose d’un vaste choix de motorisations allant de 1.796 à 3.498 cm3 et développant de 136 à 272 ch et affichant des vitesses maximales comprises entre 215 et 250 km/h. Trois lignes
Rumeur
La berline de Seat est imminente. Après avoir dévoilé sa nouvelle Ibiza, le calendrier espagnol nous rappelle qu'une berline sera dévoilée en fin d'année avec une commercialisation ramenée de début 2009 à fin 2008. Le Tribu devrait suivre
Les publicités qui martyrisent les animaux avec humour existent depuis un moment.. il y a quelques années un constructeur de motos ventait la sportivité d’un de ses modèles en mettant en scène un homme qui gentiment emmenait promener le petit
Luca Di Meo est le patron d'Alfa Romeo depuis décembre dernier. Lors d'une interview donnée à Auto Motor und Sport, il parle de la marque qu'il dirige et de son avenir.
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