Lexus a fait un pas, les américains devraient suivre rapidement. Le segment des compactes typiquement européen, devrait exploser aux USA d'ici quelques années sous la pression d'un prix du baril volatil. Du coup, General Motors qui retrouve
Pourquoi 'virtuel', le fratricide ? Tout simplement parce qu'on a affaire ici à un joli film promotionnel et qu'il n'est pas question de rabaisser l'une pour soutenir l'autre. Donc à la fin, pas de vainqueur ni de vaincu, c'est l'happy ending
Après la RCZ présentée la semaine dernière dans le cadre du Salon de Francfort, les équipes de Peugeot doivent maintenant s’occuper d’un autre gros morceau attendu pour renforcer la gamme du constructeur de Sochaux : la remplaçante de
Caradisiac avait pu approcher la nouvelle Opel Astra bien avant que le salon de Francfort n’ouvre ses portes et nous retrouvions la berline compacte allemande sur son stand en Allemagne la semaine dernière. Alors qu’elle se prépare à peine à
Alors que les regards du monde entier étaient tournés vers le Salon de Francfort, Hyundai préférait se contenter du nouveau ix35 sur son stand et réserver une autre nouveauté importante pour son marché d’origine : la nouvelle mouture de la
Le constructeur Kia expose deux véhicules hybrides au Salon de Francfort 2009 : le Concept Kia cee’d Hybrid avec un nouveau look et le tout nouveau Concept Kia Sorento Diesel Hybrid.
Cette Ford Sierra est une légende ! Ayant fait les heures de gloire du site Jacky Touch.com il y a quelques années lorsqu'elle était encore en chantier, elle continue de faire la joie de son propriétaire.
Dans les périodes difficiles, il faut savoir revenir aux fondamentaux. Ça vaut pour beaucoup de domaine et l'automobile en fait partie comme nous le montre Saab qui dévoile sa nouvelle 9-5.
Voilà une vidéo intéressante pour prendre la mesure des progrès effectués en matière de sécurité passive sur les véhicules automobile au cours de ces cinquante dernières années. L’Insurance Institute for Highway Safety fête ses
Fini le design taillé à la serpe, les lignes des Volvo s’adoucissent de plus en plus. Ou au moins la face avant, en ce qui concerne la C30 et la C70 dévoilées en public pour la première fois au salon de Francfort.
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