La voiture du peuple, voulue par Adolphe Hitler, a connu et connait encore un succès mondial après avoir été produite à plus de 21 millions d’exemplaires de 1945 à 2003.
Ce qui est marrant lorsqu'on regarde le show room d'une marque en pleine mutation, c'est le contraste entre anciens et nouveaux modèles. Ainsi, chez Kia, lorsqu'on compare une Picanto ou une Rio avec une Cee'd ou un Sportage, on mesure directement les progrès accomplis. Cette possibilité ne sera bientôt plus qu'un souvenir puisqu' après la Picanto bientôt renouvelée, voici que s'annonce la future Rio.
Devant ses bons résultats au volant d’une vieille Xsara WRC lors de la saison 2009 Petter Solberg se vit confier la nouvelle C4 WRC pour la saison 2010.
Pour débuter ce nouvel Actu de l’éco, signalons que le patron de Fiat a assuré (c’est Autocar qui rapporte ces propos) que la remplaçante de la Bravo sera très différente, plus « radicale », que l’actuelle…
C’est lors du salon de Francfort de 1961 qu’est présentée la BMW 1500 dessinée par Giovanni Michelotti dont dérivera en mars 1966 la 1600-2 à deux portes qui connaîtra un très gros succès commercial et sportif.
Apparue en 2000, la Ford Mondeo 2 prend le relais de la Mondeo lancée en 1993. Elle sera légèrement restylée en 2003.
Pour qui pensait qu'une Astra tricorps (une Buick Verano) était le plus petit gabarit automobile commercialisable aux States, GM pense différemment et lève le voile sur sa Sonic. À Détroit, Chevrolet présente « notre » Aveo bicorps rebaptisée mais également une version tricorps qui ne cadre pas forcément avec l'idée qu'on se faisait d'une Chevolet aux States.
Dossier
L'année 2011 sera riche en nouveautés. Près d'une centaine de nouveaux modèles feront leur apparition en France. 100% électriques, hybrides ou moteurs thermiques traditionnels, il y en aura pour tous les goûts. Et toutes les bourses, puisque certains constructeurs ont mis l'accent sur des tarifs attractifs.
Le salon de Détroit ouvrira ses portes d'ici quelques jours, GM en profitera pour exposer sa toute dernière Buick Verano qui n'a rien de véritablement nouveau. En effet, GM qui vend désormais plus en Chine qu'aux USA vend déjà dans l'Empire du milieu une Buick Excelle, jumelle de la Verano américaine.
L'élection de la plus belle voiture de l'année 2010 est du genre à susciter le débat. Normal, rien de plus subjectif que juger l'esthétique d'une auto mais malgré ce que l'on peut entendre ici et là, il existe des règles et des constantes mesurables en matière de design. Évidemment, un modèle peut plaire à une personne et en horrifier une autre mais, dans ce domaine particulier de la plastique, ce sont les proportions entre détracteurs et adorateurs qui sont intéressantes à analyser afin de déterminer des courants, des modes qui serviront aux designers dans leurs recherches. L'élection de la plus belle voiture de l'année est un élément d'analyse parmi d'autres.
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