La citadine haute sur pattes de Mercedes s'était retournée pendant un test de l'élan, poussant Mercedes à stopper les ventes et la production quelques jours après la commercialisation. Juergen Hubbert était le patron de la marque à l'époque. 20 ans après, il est revenu sur la gestion de cette crise sans précédent pour le constructeur.
Comme chaque année, livrons-nous au jeu des pronostics en révélant, avec quatre mois d’avance, le nom de la voiture de l’année. Et en 2018, le vainqueur sera le Citroën C3 Aircross. Pour gagner, il devra éliminer 47 autres engagés. Une lourde tâche que le petit SUV français peut mener à bien.
Le marché des monospaces compacts, lentement grignoté par celui des SUV compacts, reste suffisamment dynamique pour que les constructeurs gardent une proposition sur le segment. Le Citroën C4 Picasso de 2e génération et le Peugeot 5008, tout juste remplacé par un SUV, en sont deux représentants de poids. Mais justement, lequel de ces deux-là est le plus fiable ? Le moins risqué en occasion ? Réponse maintenant.
Elles sont trop moches, pas fiables, pas rationnelles, sans personnalité, trop gourmandes, trop bizarres, trop exotiques (rayez la mention inutile), bref, personne n'en veut. Elles ont fait un bide (véritable ou relatif) en neuf, et en occasion c'est pire. Mais au fait, dans le lot, ne peut-on trouver quelques perles ? De bonnes affaires au final ? Bien sûr pardi !
Après quatre ans de commercialisation, les C4 Picasso et Grand C4 Picasso de seconde génération totalisent 500 000 ventes.
Inauguré par la 308 restylée, le nouveau moteur diesel 1.5 BlueHDi de 130 ch a discrètement fait son apparition dans les gammes des SUV 3008 et 5008.
Un photographe espion a immortalisé sur la route en Allemagne un prototype de développement de la future BMW Série 2 Gran Tourer restylée. Le monospace de la firme bavaroise bénéficiera dans la manœuvre d'un nouveau regard inspiré de celui de la dernière génération de la grande berline BMW Série 7.
La firme italienne Fiat lève le voile sur le 500L City Cross. Le véhicule familial de la gamme gagne dans la manœuvre des éléments de style spécifiques et une garde au sol rehaussée de 25 millimètres.
Désormais monospace-crossover, le Renault Scénic est toujours un agréable compagnon de voyage en famille. Presque un an après son apparition en concession, il était temps de faire le point sur ce monospace. Parce qu’une nouvelle finition Initiale Paris est apparue, et que l’on peut compter sur des remises importantes (elles peuvent atteindre presque 30 % chez certains mandataires !). De quoi faire de bonnes affaires sur un véhicule qui possède de nombreuses qualités et dispose d’une offre complète de nombreuses motorisations et finitions. Afin de tout connaître sur le Renault Scénic, voici le guide d’achat.
Le Spacetourer est décidément mis à toutes les sauces chez Citroën. Après le concept Hyphen Hyphen du salon de Genève 2016, le voici transformé en camping-car grâce à un partenariat avec Rip Curl.
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