Akrapovic n'épargne aucune sportive décalée, et surtout pas une BMW. C'est tout logiquement que la M5 dernière du nom a eu droit à sa ligne d'échappement. Objectif : gain de puissance, gain de poids, et bien évidement sonorité virile.
Jaguar s’en va-t-en guerre mironton, miroton, mirontaine. Etc. Vous connaissez la « chanson » sinon pourrez la visionner ici-bas.
Grand maître des sportives chez BMW, le département Motorsport vient pourtant de commettre l’impensable en associant la griffe M. à du diesel. Mais pas n’importe quel moteur : un tri turbo de 381 ch. Tout simplement une première mondiale !
La discipline du Time Attack imaginée au Japon met aux prises des engins de série (à la base) modifiés pour être les plus rapides sur un tour de circuit. Elle fait la part belle aux préparateurs et autres entreprises de fabrication de pièces de seconde monte à vocation sportive. Plusieurs classes existent pour permettre à un large panel de participer en fonction de leur budget. Un championnat du monde existe et l'arrivée des Australiens du Nemo Racing n'est pas passée inaperçue. Voici la Nemo Evo qui ressemble de loin à une Mitsubishi Lancer Evo et qui vient d'exploser les chronos à Eastern Creek.
Essayer une Mercedes de la gamme AMG, c’est une occasion rare qui se doit d’être appréciée à sa juste valeur. Essayer dans la même journée, une grande partie de la gamme AMG avec l’ESP sur off, c’est une Virée Caradisiac unique mise en boîte lors du passage de l’AMG Live sur le « couillu » circuit de Nîmes Ledenon. Voilà de quoi établir le génotype d’une famille qui ne se destine plus vraiment aux chauffeurs de taxi et/ou au troisième âge !
Depuis l'avènement d'Akio Toyoda à la tête du groupe Toyota, la communication autour des gammes des marques du groupe s’est modifiée. Féru de sport automobile, le patron veut que les produits soient plus fun et c'est exactement ce qui transparaît de ce film commercial sur la nouvelle Lexus GS450h.
Lancia fait feu de tout bois en ce moment en présentant une ribambelle de nouveautés. Vraiment ? En réalité non, puisqu'il s'agit pour la plupart de rebadgeages de modèles Chrysler, visant à compléter une gamme réduite. Ainsi, après le Voyager et la Thema, voici la Flavia, qui n'est autre qu'une Chrysler 200C à peine modifiée et européanisée. Pas sûr que cela suffise à faire grimper les ventes de la marque.
... ça n'est pas le concept Takeri. Mazda qui va renouveler sa berline 6 dans les prochaines semaines vient de lancer le plan de communication qui va aboutir au dévoilement final. Cela se déroulera au salon de Moscou fin août mais d'ores et déjà, voici une petite vidéo annonciatrice. Et non, ce n'est pas le concept Takeri.
300 000 dollars pour une Volvo… c’est du jamais vu ! Telle est la somme déboursée par un Américain, resté anonyme, pour acquérir la seule et unique S60 Polestar, laquelle a été dévoilée il y a trois semaines environ.
Hybridation encore plus efficace qui permet d’afficher des rejets de CO2 record avec moins de 140 g de pour 345 chevaux, la nouvelle Lexus GS 450h Full Hybrid progresse-t-elle sensiblement dans les autres domaines par rapport à celle de première génération ? D'après ce premier essai sur sur les autobahns bavarois et les routes du Tyrol, c'est indubitablement le cas. Elle semble même disposer d'un potentiel supérieur à bien des grandes routières premium allemandes, à essence, hybrides ou Diesel.
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