Voilà une vidéo qui envoie sacrément le pâté ! Du drift underground qui sort des sentiers battus à 10 000 lieux du championnat D1 et des glisses millimétriques des stars de cette discipline.
Essai
14,1 /20
En clonant l’ancienne Audi A4, Seat réalise une économie qui va lui permettre de proposer (enfin) une vraie familiale à sa clientèle. Le tout à un prix ultra compétitif. Si le partage d’organes est une tradition dans le groupe Volkswagen, recycler un ancien modèle d’une marque à une autre est une démarche inédite. Alors Exeo : vraie personnalité ou pâle copie ?
Voilà un comparatif classique mais intéressant opposant, sur le tracé ultra sélectif de Tsukuba, les berlines compactes les plus bouillantes du moment.
C’est à l’occasion de la présentation presse de l’eco:Drive de Fiat que nous avons découvert un film promotionnel rappelant les différentes innovations créées par le constructeur italien depuis 1899. On retrouve non sans une certaine
Cette nuit le 43e Superbowl a permis aux Pittsburgh Steelers de devenir la franchise la plus titrée de l'histoire en brisant le rêve des Arizona Cardinals dans les 2 dernières minutes du match. Mais le Superbowl, c'est aussi une formidable
Targa Florio. En dépoussiérant les livres automobiles de papy ou de papa, on trouve parfois des évocations à cette course qui a disparu des calendriers officiels en 1973 avant de s'éteindre complètement en 1977 après un accident de trop.
À l'heure où BMW Motorsport commence à louvoyer sur une ligne que l'on pensait infranchissable, voici un film qui doit nous remettre à l'esprit le véritable ADN du 'M'.
Mardi 20 janvier s’est déroulée l’investiture du nouveau président américain, Barack Obama, dont manifestement énormément de personnes attendent beaucoup, trop sans doute pour un seul homme…
La BMW M5 G-Power Hurricane est un monstre que nous avons déjà cotoyé à plusieurs reprises sur News Auto. Cette berline, dont le V10 est doté de deux compresseurs, développe la puissance incroyable de 750 ch, dans sa définition la plus
Jaguar a cherché un temps à concurrencer les marques premium allemandes en descendant en gamme. Ce fut une erreur. Jaguar cherche encore et toujours à concurrencer ces marques mais en attaquant la tête. Ainsi, à Détroit, nous avons eu droit à
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