La nouveauté de Cadillac au salon de Los Angeles, c'est la version la plus délurée de sa petite berline ATS. Elle entre désormais dans le clan des "V-series" et l'on découvre donc une ATS-V de 455 ch et presque 300 km/h en vitesse de pointe, qui vient chasser sur les terres des BMW M3/M4…
Après quelques fuites, plutôt importantes, les nouvelles Cadillac ATS-V ont été officialisées aujourd'hui à l'ouverture du salon de Los Angeles. C'est une première pour la marque de luxe de General Motors que de proposer un petit modèle (l'ATS est une rivale des BMW série 3, Audi A4, Mercedes Classe C et nouvelle Jaguar XE) résolument sportif qui devrait arriver chez nous assez vite.
La Chrysler 300 n'existe qu'aux USA. Enfin, cela n'est pas totalement vrai puisque Lancia commercialisait la Thema qui n'était qu'un simple rebadgeage de ce modèle typiquement américain. Visiblement, ce ne fut pas un succès puisque l'auto n'est plus au catalogue du constructeur italien à ce jour. Toutefois, la 300 est un modèle phare Outre-Atlantique et c'est à Los Angeles que son restyling a été dévoilé.
Voici typiquement une image qui pourrait porter à confusion si elle n’était pas mise en perspective.
Porsche vient de publier un communiqué inhabituel qu'il faut probablement relier aux « sorties » récentes de l'association européenne Transport et Environnement concernant les consommations normalisées des autos allemandes très éloignées de la réalité. En effet, Porsche a choisi de donner les consommations effectives relevées lors des derniers essais Presse de ses Cayenne et Panamera SE-Hybrid.
Voilà une nouvelle, sans doute mauvaise, mais qui, surtout, tombe au mauvais moment. Alors que la grande messe du salon de Los Angeles va débuter dans quelques jours sinon dans plusieurs heures, Cadillac (groupe General Motors) a annoncé une réduction de la production de ses ATS et CTS.
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Voici une nouvelle série de brèves « produit ».
Les prototypes de future Porsche Panamera circulent déjà sur les routes, preuve que l'on se rapproche de la sortie de cette nouvelle génération. C'est sur la base de ces derniers que certains graphistes ont commencé à travailler pour nous donner une idée de cette future auto.
Tesla, qui est un cas à part en termes de communication sur ses ventes dans le monde automobile, est une formidable machine à communiquer. Son patron, Elon Musk, est probablement l'homme le plus efficace aujourd'hui en marketing automobile et il est souvent bien difficile de distinguer le vrai du faux dans les annonces faites par le numéro un de Tesla. Toutefois, selon de nombreux analystes, Tesla serait en train de faire face à un grand nombre d'invendus.
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