
Dans la caravane du Tour de France cycliste, on a pu voir défiler des voitures sportives bien particulières, celles de la collection de la Gendarmerie nationale. Attardons-nous un modèle rare et recherché : la Peugeot 405 T16.
Dans la caravane du Tour de France cycliste, on a pu voir défiler des voitures sportives bien particulières, celles de la collection de la Gendarmerie nationale. Attardons-nous un modèle rare et recherché : la Peugeot 405 T16.
La police interpellait l'automobiliste en croisant sa BMW Série 3 E36 sans capot dans la circulation. Hélas, ce n'était pas la seule pièce manquante pour la berline allemande : l'homme conduisait en effet sur une chaise de jardin.
Quoi de neuf en 2025? La DS, qui fête ses 70 ans et pour laquelle se préparent plusieurs événements notables.
Légères et aérodynamiques, les Panhard DB HBR illustrent admirablement la débrouille à la française. Ces petits coupés ultra-efficients ont remporté de nombreuses victoires en course, se faisant notamment remarquer aux 24 Heures du Mans.
La marque suédoise est confrontée à des problèmes de surchauffe sur certains modèles hybrides rechargeables.
Pas tellement moins rapide que la V6 mais nettement moins chère et plus frugale, la 406 équipée du moteur 2.2 essence est le meilleur choix de la gamme. Le 2.2 HDi n'est pas mal non plus ! Une excellente familiale, disponible en berline et en break dès 3 000 €.
La Tesla Model 3+ va faire ses débuts en Chine dans quelques jours. Elle pourrait afficher une autonomie record mais on ne sait pas si elle sera ensuite commercialisée chez nous. A moins qu’il ne s’agisse que d’une variante locale de notre Model 3 Grande Autonomie Propulsion ?
Le Ford Custom électrique sera bientôt proposé en quatre roues motrices, avec une nouvelle technologie de transmission intégrale à deux moteurs.
SCOOP – Alors que l’on a déjà vu sur Caradisiac le prototype de la future Mercedes Classe C électrique, l’actuelle Mercedes Classe C « thermique » se prépare à son restylage. Nos chasseurs de scoop viennent de surprendre des prototypes de ce modèle restylé sur la route.
Conçue dans l’urgence, la Beta a pourtant posé d’importants jalons technologiques sauvant Lancia à court et moyen terme. Une auto importante et méconnue, surtout en berline, variante moins courue que les coupés et donc moins préservée. Dès 6 000 €.
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