Chez Lotus, on cultive les séries spéciales comme les problèmes pour Patrick Régis, mais ce n’est que pour mieux rebondir… et accessoirement exploiter un business qui marche… en attendant les futures Esprit et Eagle programmées pour 2009 !
Bon… je vous avouerai que j’ai un peu de mal à cerner le plan produits de Ferrari, ou plus exactement à faire le tri dans les différentes rumeurs contradictoires, pour enfin en connaître la vérité… ça viendra sous peu.
Aston Martin présentait à Francfort sa bondissime DBS qui, en photo ou même en vrai, n'arrive pas à me faire bondir de joie (en statique bien sûr parce qu'au volant, ce doit être autre chose) tandis que dans l'arrière-stand trônaient ses 2
Rumeur
Ces derniers temps chez Jaguar, la nouvelle XF a occupé tout l'espace médiatique dévolu à la marque. Au point d'en oublier celle qui reste mon modèle préférée de la gamme actuelle, la très belle XK (vraiment un très beau coupé pour rouler
Rumeur
Si la future Nissan GT-R sera bien présente dans Gran Turismo 5 Prologue, elle faut aussi parler d’elle sur le Ring’ et donc sur la toile.
Comme d’habitude, le préparateur Project Kahn s’attaque à des autos aux origines anglaises, c’est le cas ici pour cette McLaren Mercedes SLR !
Le dernier épisode en date de la saga Patrick Régis nous le montrait en vidéo piétinant une Lamborghini Murciélago avec des conséquences judiciaires pas assez importantes, voici aujourd’hui notre Patrick national en duel avec un de ses amis.
Dans la rubrique ‘Design’, le dernier véhicule virtuel que je vous ai présenté était la Fleethorse NaturCar à motorisation chevaleresque pour le moins étrange, aujourd’hui, voici une auto affichant beaucoup plus de canassons : la Ferrari
La journée de la voiture intelligente était l’occasion pour SPARC, un projet régenté par Daimlerchrysler AG de présenter ses dernières innovations en terme de sécurité. C’est dans une « feu » Smart Roadster que le groupe allemand
Rumeur
Attention, cette news est en contradiction avec les dernières rumeurs annonçant une motorisation V8 3.5l biturbo de 500 à 660 ch (selon les sources) pour la future Enzo, voir cette news, soit dans la continuité downsizingesque de la Ferrari FXX
Filtrer par marque ou par modèle
