La petite citadine allemande passait récemment à la cinquième génération mais Volkswagen est loin d’en rester là dans le renouvellement de sa gamme. On a récemment appris que la marque prévoyait d’introduire une variante coupé basée
Saucisse, pas saucisse, saucisse, pas saucisse, saucisse, pas saucisse?? Ah si quand même bonne grosse saucisse, même si le résultat final ne croule pas sous les autocollants, queue de renard, prises d'air et néons, la démarche générale reste
Jacques Villeneuve, qui ne cache pas son désir de débarquer dans la « nouvelle F1 », sera au départ de la prochaine édition des 12 Heures de Spa, épreuve inscrite au calendrier du championnat de tourisme belge, le BTCS.
Alors que la nouvelle Ford Focus RS s’apprête à participer à la grande ronde du Mont Ventoux ce week-end et que la Renault Mégane 3 RS profitait du Grand Prix de Monaco pour se montrer au milieu des supercars et des limousines, le tout nouveau
G-Power ou le fabriquant de catapultes allemandes, nous fait une nouvelle démonstration de son talent de préparateur en s'appliquant à optimiser la BMW M3 E92.
A l’heure où la jeune chair à canon potentielle est plus attirée par une clé à molette et un kit NOS que par une baïonnette et du napalm, l’US Air Force a commandé deux show-cars chez GAS afin de faire la tournée des écoles du pays et
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La Porsche 993 Turbo n'a pas forcément très bonne presse dans le milieu des porschistes. Considérée comme une auto manquant de saveur, et surtout ayant des problèmes de fiabilités (turbos, embrayage, guides de soupapes...), elle fut remplacée
AD Racing World est un petit préparateur de la région lyonnaise qui à la base est plutôt un spécialiste BMW. Toutefois depuis quelques temps il a ouvert ses portes à des autos d’un plus gros calibre encore !
L’original – Pour lutter contre les CG-Simca qui lui menèrent la vie dure en 1971, Alpine prépara pour la saison 1972 un véritable prototype engagé en groupe 5 sur la base de sa fameuse berlinette A110. Confiée à Bernard Darniche, cette
Paolo Rosa dit s'être inspiré de la Dino 246 GT pour imaginer sa Dino Rosa exposée sous forme de maquette au Musée de l'Automobile Bonfanti-Vimar en Italie. Pourquoi pas, mais de ce que je me souviens la Dino 246 GT était une auto gracile,
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