Les préparateurs japonais ne se limitent pas qu'à leur production nationale, certains se sont même spécialisés dans les modèles étrangers avec un talent certain. Parmi ces derniers, UZI n'officie que sur les Porsche 911, mais l'esprit est le
L'Opel Calibra est un bon souvenir visuel, une assez mauvaise expérience volant en mains. Est-ce que la deuxième mouture appelée à naître en 2013 changera la donne ? Probable à moins que ...
Journaliste automobile, c'est indéniablement un beau métier puisque c'est avant tout l'occasion d'essayer avant tout le monde les dernières nouveautés en matière de voiture de sport. En revanche, les choses peuvent très vite se transformer en cauchemar.
Cette journée est décidément riche en faits divers en tout genre. Après le chien qui conduit la Prius puis l'homme qui fuit les conversations de sa femme sur l'autoroute, voilà maintenant le pilote désireux de tout faire pour ne pas céder à un contrôle de police.
Voilà une histoire assez folle à laquelle a participé sans le savoir l'équipe de Top Gear. Il y a quelques mois, la célèbre émission anglaise de la BBC essayait une Bugatti Veyron blanche sur son circuit et effectuait un chrono avec l'incontournable Stig casqué. Mais l'auto était en fait prêtée par un incroyable arnaqueur local.
La reine en matière de supercar ultime reste sans doute la Bugatti Veyron qui avec ses 1001 chevaux, ses quatre turbos et ses quatre roues motrices, demeure une valeur sûre de l'affolement du compteur tout en se montrant relativement souple dans son utilisation. Alors que la production de la berlinette superlative approche tout doucement de son terme, voilà maintenant qu'on reparle d'une version encore plus puissante et plus efficace.
Qui n'a jamais eu envie de prendre sa voiture et de filer droit vers la Nordschleife, ce juge de paix incontournable pour l'automobile ? Bien évidemment, une telle entreprise comporte inévitablement des risques. Beaucoup de risques même, car le Grand Nürburgring n'est pas du genre à offrir ses centaines de virages ( dont beaucoup en aveugle ) avec beaucoup de facilité. Un propriétaire de sportive compacte vient d'en faire l'amère expérience.
Quand on est propriétaire d'une Lamborghini Gallardo « de base », il est déjà rare de rencontrer sur la route d'autres voitures aux performances supérieures ou même similaires. Une fois passée dans les mains du préparateur américain
Emotion Wheels nous propose une bien jolie évolution de la M3 E92 avec un nombre limité de modifications, allant parfaitement dans le sens du tuning germanique.
Rien ne vaut une bonne vieille drag race pour départager deux sportives en ligne droite. C'est simple à faire, c'est très amusant à effectuer et en plus, ça permet quelques comparaisons intéressantes. Et dans ce domaine, un véhicule semble particulièrement se distinguer face à ses concurrentes. La Koenigsegg CCR Evolution ridiculisait récemment une modeste Lamborghini Gallardo, puis une Corvette ZR1 tout de même un peu plus lourdement armée sur le papier. Voyons maintenant ce qu'elle vaut face à un autre épouvantail de la discipline, la Nissan GT-R revue et corrigée par Switzer.
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