Nicolas Cage, les caisses, ça le branche assez. L'acteur américain est connu pour son amour immodéré pour l'automobile et présentait un garage absolument impressionnant, peut-être un peu altéré depuis les problèmes financiers qu'il a connu dernièrement. Au cinéma, c'est pareil. Après Gone in 60 secondes ( 60 Secondes Chronos ), Cage renouera prochainement avec les voitures de sport au cinéma.
Dans la catégorie des autos ayant appartenu à des champions de Formule 1, nous avions déjà la Ferrari F430 Scuderia ex Massa. Aujourd'hui voila une Ferrari Enzo ayant appartenu à Michael Schumacher.
Vous pensez peut-être que la vie est facile lorsque l'on possède une impressionnante collection de supercars, mais ce n'est pas toujours le cas. Des voitures de sport flashy à parfois plus d'un million d'euros, ça attire les convoitises et la jalousie. Y compris des policiers ?
La dernière fois que nous avons évoqué Carface s’était à l’occasion de Top Marques. Patrick avait d’ailleurs pu observer de près la Bentley Héritage dans sa version la plus évoluée.
Pilotes et préparateurs Porsche, les frères Alméras contribuèrent à construire le palmarès de la 911 Carreras RS.
Prendre une Chevrolet Camaro SS neuve pour en faire une énorme préparation est une idée audacieuse, qui prouve que le commanditaire de ce projet dispose d'un budget assez large. Pour parler chiffres bruts, on nous annonce 3800 heures de travail,
Patrick Garcia vous a déjà révélé le menu séduisant de ce nouvel épisode, le cinquième de cette quinzième saison qui en compte, je vous le rappelle, seulement sept, et même la fin de l'une des séquences.
Le jeune joueur de foot italien Mario Balotelli est un garçon réputé pour jeu de jambes, mais aussi pour certaines de ses frasques. En dehors du terrain il s'intéresse sérieusement à tout ce qui roule sur 4 roues.
Chez Caradisiac, on n’a pas perdu notre âme d’enfant et on n’aime croire au Père Noël. Quand Renault nous a présenté le concept-car DeZir, on a tout de suite imaginé quelle voiture de série pourrait en dériver. Pour nous c’est sûr,
J'imagine que les gens de chez Nissan n'ont pas attendu que nous nous posions la question pour se rendre compte que leurs produits sportifs étaient devenus de belles alternatives aux reines allemandes du segment. Après le coup de pub remarquable de Goodwood, Nissan persiste, signe et continue de distiller son message : How to beat The Germans ?
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