BMW qui présente à Pékin une déclinaison découverte de son concept i8 en a profité pour lever le voile sur la dénomination officielle des technologies hybride et électrique qui équiperont les véhicules de la série « i ». La i8 Spyder roule donc avec une motorisation eDrive.
On le sait l’offensive McLaren ne fait que débuter. A terme, McLaren compte propose une gamme complète de sportives concurrençant Ferrari et certaines Porsche. Après la MP4-12C – dont plusieurs déclinaisons de carrosserie sont prévues – c’est maintenant la descendante de la mythique F1 des années 90 qui… se fait désirer.
Décidément, la Pagani Zonda n’est pas prête de faire ses adieux… Il y a peu nous avons découvert une nouvelle version, unique, la 760 RS. Même si cette dernière devrait le rester, elle éveille la curiosité de quelques acheteurs potentiels.
Dans le monde de l'automobile, il y a des rivalités qui datent depuis des années, et d'autres qui sont nées assez récemment mais qui sont déjà marquantes, comme l'adversité régnant entre Nissan et Porsche pour leur sportive respective.
Certaines autos ont marqué leur temps, et il serait dommage pour les constructeurs à leur origine de ne pas se servir de ce patrimoine en le réadaptant aux codes modernes. Cependant, d'autres font le choix de l'évolution radicale.
Auto Express nous livre un scoop dans sa dernière édition : McLaren serait en train de préparer une déclinaison très originale de sa MP4-12C…
Ils avaient dit moins de 30,000 euros. En annonçant ce soir le tarif de la GT86 à 29,900€, les gens de Toyota montrent qu'ils ont choisi la fourchette haute d'un prix que tout le monde espérait beaucoup plus bas. Dommage.
La prochaine génération de Ford Mustang fait l'objet de plusieurs rumeurs et ce depuis quelques semaines. La dernière laissait entendre qu'elle serait distribuée en Europe, celle du jour nous explique qu'elle pourrait bien ne plus ressembler à une … Mustang !
Aujourd'hui nous vous réservons quelques clichés franchement sympathiques, qui devraient plaire au plus grand nombre. Même à ceux qui ne supportent pas (ou plus) le noir mat.
… mais pas seulement ! Lors de notre virée en Lamborghini Aventador, on nous avait avoué que la gestion des calories dégagées par le V12 avait été un sacré challenge pour les ingénieurs. Visiblement, sur ce modèle-là, un petit souci a gêné la dispersion et conduit à un embrasement généralisé. Il n'y a pas de supercars qui ne brûlent pas, ça se confirme ici.
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