Fidèle à son image de grand motoriste, BMW continue de développer les motorisations 6 cylindres qui ont fait sa réputation avec de nouveaux blocs en essence et diesel sur les Série 6 Coupé et Cabriolet et sur la Série 5.
L’apparition d’une nouvelle Ferrari est toujours un événement. Après la 612 Scaglietti, c’est au tour de "l’entrée de gamme" d’évoluer. La marque au cheval cabré va en effet profiter du prochain Mondial de l’Automobile pour
Volkswagen nous fera un beau cadeau en ressuscitant la légende Bugatti. Qui plus est, la Bugatti Veyron sera assemblée en Alsace à Molsheim, à l’endroit même où Ettore Bugatti construisait ses fantastiques automobiles.Et le grand homme
Plusieurs titres de champion du Monde de Formule 1, ça se fête ! Et Mercedes avec l’aide de McLaren – chez qui les SLR coupé et cabriolet seront construites – va nous proposer cette "supercar", véritable Ovni de la route. Moteur V8 à
Avant son arrivée prochaine en Formule 1, Toyota propose depuis peu de temps des modèles griffés Toyota Sport. Pour le moment, seule la Celica a droit à sa petite cure de vitamines. Le moteur 1,8 l équipé de la distribution variable en
Dossier
Une fois encore le salon international de Genève, qui se déroule du 1er au 11 mars 2001, va être fertile en nouveautés avec l'arrivée de la Peugeot 307. De nombreuses premières mondiales et européennes, de quoi satisfaire tous les amoureux d’automobiles qui se rendront sur place. Si vous n’avez pas cette chance, rassurez-vous : Caradisiac.com vous présente en avant-première celles qui vont être les reines de Genève. En route pour une visite du salon au fil des marques !
Le carrossier allemand Karmann qui travaille déjà pour Audi (A4 Cabriolet), Renault (Mégane Cabriolet), Volkswagen (Golf Cabriolet), Mercedes (CLK + Cabrio), a été choisi par Chrysler pour la construction du Crossfire. Ce coupé de belle allure
Le magnifique Coupé 406 reçoit, en plus de ses motorisations "normales" essence, le moteur Diesel 2.2 HDi de 136 ch qui équipe la berline. Si le succès du coupé 406 ne se dément pas, les ventes ont subi dernièrement un léger fléchissement.
Grâce à Volkswagen, une légende va renaître. La marque Bugatti (propriété du groupe allemand depuis 1998) doit, en effet, relancer sa production d'automobiles en 2003. La première voiture à recevoir la célèbre calandre en fer à cheval a
Après presque quarante ans de bons et loyaux services (la première version est née en 1963), la Porsche 911 pourrait espérer prendre une retraite bien méritée. C'est compter sans les dirigeants de la marque, qui ne lui laissent aucun répit.
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