Au moment où Peugeot engage sa 407 Silhouette dans le championnat de France
Pour terminer l’année en beauté, Caradisiac vous invite à découvrir des préparations tuning extraordinaires au cours d’un voyage dans l’univers d’Hamann et de ses réalisations sur des Ferrari 360 Modena, 456 GT, F550 Maranello.
Après des réalisations relativement sobres sur le plan esthétique pour Audi TT, ABT nous dévoile des versions beaucoup plus agressives.
Les modèles japonais sont très nombreux dans les réunions de tuning et la Toyota Celica ne déroge pas à cette règle. Cette septième génération revisitée à la mode tuning finnoise a créé la surprise lors de la dernière édition du
Le spécialiste du tuning allemand de la préparation BMW a encore frappé. A l'occasion du dernier salon de Francfort, AC Schnitzer a présenté son dernier chef d'œuvre, une BMW M6 survoltée baptisée "Tension".
Entre l'Europe, le continent américain et non loin du Japon, le tuning australien s'inspire des grands courants de la transformation mondiale pour un savoureux mélange des genres. Fou, exotique, rigoureux ou génial, le vivier australien est tout
Modifier une Porsche, est-ce vraiment nécessaire ? Pour ceux qui en douteraient encore, le préparateur de tuning allemand spécialiste de la marque de Stuttgart nous présente une version encore plus musclée de la belle germanique. Les amateurs
La classe C et la SLK que nous vous avons présenté lors de notre précédent numéro ne vous ont pas séduit, que cela ne tienne car voici le haut de gamme du préparateur allemand. Que vous soyez amateurs de luxe, de sport ou d'aventure, toutes
Rendez-vous incontournable des amateurs de tuning de la région parisienne, le Paris Tuning Show, malgré une qualité parfois discutable, a su s'imposer comme l'un des évènements marquants du début de saison. Cette édition a tenu toutes ses
Si le tuning permet de transformer une voiture de grande série en objet unique, s'attaquer à une rareté garantit le succès immédiat. Cette RX7, qui nous vient d'Australie, mérite bien des superlatifs avec pas moins de 500 ch sous le capot et
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