Rumeur
Après les incertitudes, il semble que désormais tout le monde soit d'accord pour dire que l'Audi TT-RS arrivera bientôt sur les planches. Et ce ne sont pas la flopée de photos d'engins 'hybrides' étranges qui nous démentirons.
Voici la première image du futur coupé haut de gamme de Bentley attendu au prochain salon de Genève, en mars 2007. Elle est due à Car Online. Commercialisée au début de l'année 2008, l'Havana proposera 2+2 places. Elle se présente en
Billet d'humeur
La R8 sera la première Audi de série à dépasser les 300 km/h. Pas de beaucoup puisque son V8 de 420 ch la propulsera à 301 km/h.
Le SEMA show déferle sur les écrans PC avec une marée de modèles tunés tous plus délirants les uns que les autres. Les constructeurs officiels exposent chacun de 10 à 30 modèles préparés et les boutiques spécialisées font de même,
Dans la longue série des voitures qui crament, la dernière en date était une Lamborghini Gallardo, voici la preuve que le phénomène ne touche pas que les italiennes et les allemandes, puisqu'il s'agit aujourd'hui d'une Corvette Z06 ! Pour ceux
Voici la Lotus Exige S British GT Special Edition qui, comme son nom l'indique, n'est autre qu'une série spéciale de la Lotus Exige S commémorant la victoire de l'Exige GT3 !
La Jaguar XKR a les circuits de la planète en ligne de mire. La catégorie GT3 nouvellement créée et probablement appelée à devenir majeure pour sauvegarder la discipline sera le cadre dans lequel s'exprimera cette future XKR GT3.
Photo du jour
Voilà une star du Supercars on tour présentée la semaine dernière.. il s'agit de la toute dernière 911 turbo dans la robe la plus pure qu'il soit.. un blanc immaculé qui lui sied à ravir.. enfin on tente de l'imaginer sans ces odieux
Et oui, BMW va bientôt développer sa gamme de Série 6 essence, déjà composée d'une 630i de 258 ch, d'une 650i de 367 ch et d'une M6 forte de 507 ch, à l'aide d'une déclinaison Diesel portant le badge 635d, soit le six cylindres 3.0l biturbo
Sur base de Porsche 997, le préparateur allemand Gemballa nous avait déjà concocté les GT 500 forte de 500 ch pour 690 Nm de couple et GTR 650 Avalanche forte de 650 ch pour 820 Nm de couple... sur base de 997 C2S/4S puisqu'à l'époque la 997
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