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Toute l'actualité Coupé

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Essai 4Stroke Rumen: Dream car . 1

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Ce jour là, rien ne sera habituel. Se rendre à la journée de présentation de la 4Stroke Rumen ne peut pas être comparé à un essai traditionnel. L'auto, déjà, ne ressemble à rien d'existant. Ensuite, elle est unique et n'est qu'un prototype

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VentureOne: L'avenir appartient déjà au passé

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Regardez d'un œil bienveillant par BMW, qui a mis la main à la pâte pour ce qui est de sa plastique, ce tripode semble bel et bien promis à un bel avenir dans un environnement économique et social qui semble déjà l'appeler de ses vœux. Le

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Infiniti G35 APR Performance : Une réussite !!!

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Il faut reconnaître que jusque la, APR Performance n'était pas une enseigne très originale dans la réalisation de ses projets.. il suffit de regarder les 2 subaru Sti que nous vous avions présenté pour s'en rendre compte.. On privilégiait

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Nissan 350 Z par Z1 Motorsport.. sympa..

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Z1 Motorsport est une enseigne qui a longtemps fait ses armes (et fait toujours..) sur la Nissan 300ZX (Z32) en se spécialisant véritablement sur ce véhicule, avec des gammes de produits extrêmement larges allant du kit carrosserie a la

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Photo du jour

photo du jour : Mac Laren F1 GTR

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J'imagine que personne n'a raté l'émission Turbo de ce week-end end qui avait comme sujet principal Nick Mason batteur des Pink Floyd qui pour l'évènement Retromobile 2007 mettait a disposition certaines pièces de sa fabuleuse collection..

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Mustang Shadrach, un monstre de 900 chevaux..

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Une véritable furie cette Mustang Shadrach... Réalisée par 2 pointures du dragster, Hubert Platt et Randy Payne.. des garçons qui sont habitués aux petites bêtes qui poussent et qui ne font pas les choses a moitié..

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Rallye Monte Carlo Historique: les allemandes . 2

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Quatrième partie du reportage photo consacré au Rallye Monte-Carlo Historique avec un panel de teutonnes symboliques. Cette série vous montre les représentantes des marques Porsche, Mercedes et une NSU perdue.

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Vidéo: un tour de qualif à Bathurst en Jaguar XJS V12 !

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Vous pensiez depuis toujours que Jaguar XJS, que ce soit V12 ou 6 cylindres, rimait avec cruisin', dodelinement, onctuosité, roulis...etc. Ca n'est pas faux et cette mal-aimée qui eut la lourde charge de succéder à une icône (la Type E) n'a

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