
Avec son Bigster, Dacia s'attaque aux SUV compacts et cela va faire mal !
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Jamais la notion de "Françallemagne" n'a été mieux illustrée, dans le secteur automobile, que par le binôme Opel Corsa- Peugeot 208, véhicules qui reposent sur la même base technique. Cela en fait-elle de simples clones pour autant? Pas si sûr. Après un premier comparatif publié au printemps, nous avons procédé à une nouvelle rencontre à l'occasion du salon Caradisiac.
Les meilleures ennemies du monde se retrouvent pour un nouveau duel ! La Peugeot 208 et la Renault Clio, qui monopolisent depuis des décennies, génération après génération, les deux premières places du marché français des voitures neuves, séduisent autant les particuliers que les professionnels, remportant de plus notre grand comparatif de polyvalentes. Et qui dit « professionnels » dit souvent « kilométrage annuel important ». Ce qui soulève la question suivante : quelle version diesel de ces deux superstars françaises est la meilleure ?
La première est sous le feu des projecteurs, la seconde vit dans l’ombre médiatique et pourtant ce sont deux très bonnes voitures. La Peugeot 208, voiture de l’année 2020 se confronte aujourd’hui à la Mazda 2, une outsider que nous plaçons parmi l'élite des citadines.
Il aura fallu attendre très longtemps pour voir enfin arriver une 100 % électrique de grande série chez Mini et Honda mais difficile d'être déçu en voyant le résultat. Performantes techniquement, attachantes esthétiquement et enivrantes à leur volant, les Cooper SE et e Advance sont, sans le moindre doute, des réussites dignes de la réputation de leurs marques respectives. Mais laquelle est la meilleure ?
Tradition respectée chez Renault, la nouvelle la Clio n’a pas tout de suite poussé son aînée à la retraite. La quatrième du nom reste encore quelques temps au catalogue en proposant un équipement décent pour un prix imbattable. Suffisant pour la préférer à sa pimpante descendante ?
En 2020, les citadines vont représenter un quart des ventes de véhicules neufs en France. Ce segment est actuellement sous le feu de l’actualité puisque ses deux principales stars à savoir la Renault Clio et la Peugeot 208 viennent d’être renouvelées. Pour vous aider à y voir plus clair, Caradisiac a organisé un comparatif avec tous les acteurs du marché. Ils sont au nombre de 16. Alors quelle est la meilleure citadine du marché ? Réponse aujourd’hui.
Aller au travail, faire les courses ou encore poser les enfants à l'école, aujourd'hui, les véhicules électriques qui existent sur le marché disposent d'une autonomie très largement suffisante pour accomplir les déplacements du quotidien. De quoi oublier la fameuse angoisse de la panne la semaine, mais qu'en est-il du week-end ? Peut-on se permettre une escapade à la campagne, au bord de la mer, voire à l'étranger ? Pour le savoir, nous avons pris les cinq meilleures ventes de la catégorie en France et nous avons décidé de nous rendre à Bruxelles, à 300 km de Paris.
Leader des citadines en France, la Twingo vient tout juste d’être rafraîchie. L’occasion parfaite pour vérifier si la française mérite toujours son trône face à l’une de ses rivales les plus abouties : la Kia Picanto.
« Clio contre 208 », c’est pour nous, Français, le match de l’année. Les deux modèles qui trustent le podium des meilleures ventes dans l’Hexagone se renouvellent simultanément. Un fait rarissime. Nous les avons opposés pour la première fois sur Caradisiac.
Tout juste sortie en concession, la cinquième génération de Clio affronte l’une de ses principales rivales, la Citroën C3. La nouvelle citadine de Renault va-t-elle conserver sa suprématie?
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