On l'a vu, Kia vient de dévoiler les lignes de sa prochaine Picanto. Nettement plus sérieuse d'aspect que l'actuelle, elle sera meilleure à tous points de vue. Mais est-ce une raison suffisante pour aller détruire une Picanto actuelle dans un tonneau sablé sur une plage de l'île de Saint Martin ?
Kia a réagi très vite à la fuite d'hier soir en diffusant dès aujourd'hui les premières images officielles de sa prochaine génération de Picanto. D'officieuse, la voici dorénavant officielle, parée de son patronyme européen et recouverte d'un vert pistache rafraichissant.
Dévoilée lors du salon de Francfort 2007, la Chevrolet Aveo, remplaçante de la Kalos, n’a été commercialisée qu’en mars 2008.
Après plusieurs teasers, la future Kia Picanto vient de se dévoiler « à l'insu de son plein gré » lors du tournage d'un film promotionnel. Oubliez tout de suite l'actuelle, la nouvelle n'a rien mais alors rien de commun !
On l'a vu il y a quelques mois, posséder une BMW ne rend pas pour autant automatiquement heureux … ou intelligent. Visiblement, posséder une Ferrari non plus.
Vous vous souvenez peut-être de la Smart Crossblade proposée en série limitée sur la première génération Smart Fortwo. Il s’agissait d’un jouet très coûteux.
La petite Audi A1, dont les ventes ne sont pas aussi élevées que prévues, n’échappera évidemment pas aux tuners. Et notamment à MTM, l’un des spécialistes, outre-Rhin, des préparations sur base Audi.
Nous vous en avons déjà parlé de ce rappel géant de Nissan, mais nous avons aujourd'hui un peu plus d'information, notamment sur le souci en lui-même et sur le nombre de véhicules concernés en France. En effet, sur les 2,14 millions de véhicules qui doivent retourner au garage, en raison d'un défaut de boîtier qui peut conduite au calage du moteur, 38 634 se situent sur notre territoire. La campagne de rappel est déjà en cours depuis plusieurs semaines mais elle est discrète. Soyez donc vigilant si vous pensez que votre véhicule est concerné.
Depuis qu'on vous en parle tous les jours, vous devez savoir que Caradisiac, depuis quelques mois, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s'informer sur le monde de l'automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.
Cette campagne de rappel n'est peut-être pas très impressionnante au niveau du nombre de véhicules concernés, mais elle l'est au niveau du soucis technique rencontré par ces Citroën. En effet, une série de C1, C3 Classic et Nemo doivent retourner en atelier, pour tout simplement voir leur bloc moteur remplacé. Rien moins que ça.
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