De la Fabia à la Superb, les moteurs vont passer à la norme Euro 6d. La dotation est enrichie et ces modèles vont recevoir un nouveau volant.
Cette deuxième série spéciale de lancement est limitée à 500 exemplaires. Avec le bonus, elle commence à 22 900 €.
La Renault Twingo est entrée dans nos vies en 1992. Depuis, trois générations de cette petite auto sympathique ont vu le jour. Le dernier opus a bénéficié d’un beau lifting l’an dernier, c’est donc l’occasion de mettre un coup de projecteur sur cette mini-citadine, afin de découvrir tous ses secrets (y compris ceux de la version électrique qui arrive à l’automne) et de déterminer quel est le couple motorisation-finition le plus performant. Pour tout savoir sur la Renault Twingo, suivez le guide.
Elle est enfin là : la première voiture électrique de Honda est disponible en concession. La Honda e ne réinvente pas l'eau tiède, mais elle apporte un petit vent de fraîcheur par son design, et par son comportement ludique.
Bien que les Formule 1 soient obligatoirement hybrides depuis des années, Renault commence juste à déployer cette technologie sur ses modèles de grande série. Alors, quelles leçons le constructeur français a-t-il tirées de son expérience de motoriste en F1 pour faire entrer l’hybride dans une Clio ?
La BMW E30 est une voiture iconique. En voici une nouvelle fois la preuve avec un Suzuki Alto Lapin japonais équipée de tous les attributs de la proue du modèle munichois des années 80.
La Clio, cette institution parmi les citadines françaises, meilleure vente du marché depuis des années, fête cette année ses 30 ans. Durant sa carrière se sont succédé des dizaines voire des centaines de versions. Lesquelles sont les meilleures en seconde main ? Caradisiac a fait le tri pour vous.
Cette série spéciale Cool a un petit avantage en matière d'équipements par rapport à la finition Easy. Elle profite de la prime à la casse.
Lancée avec sa version hybride, la nouvelle Yaris est désormais disponible avec un 1.5 essence de 120 ch, plus abordable.
Look radical, puissance de plus de 300 chevaux, tarif élevé : la Mini John Cooper Works GP est particulièrement exclusive. Pour les clients de la plus sage -mais déjà explosive- JCW classique, Mini propose en guise de compromis un nouveau pack inspiré de la bête des circuits.
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