C'est bien connu, les marques allemandes sont très douées pour fabriquer de l'auto lourdement motorisée. Le constructeur à l'hélice dispose d'une gamme « M » fort bien fournie et la marque aux anneaux possède largement de quoi riposter efficacement avec ses modèles frappés de la lettre R. Mais c'est sans doute Mercedes qui présente la panoplie sportive la plus étendue au vu du nombre de montures AMG disponibles dans les rangs de l'enseigne à l'étoile, plus encore depuis l'arrivée de la terrible SLS. Caradisiac est venu à la rencontre de l'AMG Tour sur le Circuit Paul Ricard, le temps de se glisser dans la peau d'un client VIP Mercedes, de se rappeler à quel point ce V8 6,2L peut se montrer attrayant dans ses multiples versions et accessoirement, d'opérer un premier contact avec la nouvelle supercar aux portes papillons.
Rappelez-vous, c'était à la fin des années 80 : Alpina lançait la B10 Biturbo, une série 5 E34 dont le 6 cylindres 3,4l biturbo de 360ch en faisait la berline la plus puissante du monde. A cette époque, ce préparateur BMW, qui avait aussi le statut de constructeur, commercialisait aussi ses modèles en France, mais l'importation par le Garage du Bac s'interrompra en 1991. Jusqu'à aujourd'hui.
Rien n’arrête la marque roumaine, propriété de Renault. Au point que l’on prédit qu’elle va multiplier les projets pour élargir sa gamme. Ainsi pourquoi ne pas imaginer qu'elle produise un jour, un cabriolet sur base de Sandero ? C’est
Les 24 Heures du Mans 2010 se sont donc achevées sur un triomphe d'Audi après la perte de toutes les Peugeot 908. Mais au delà du diesel, y y avait également beaucoup d'électricité sur le grand circuit sarthois le week-end dernier puisque l'ACO avait prévu un défilé de véhicules à énergie alternative juste avant la course. De quoi déboucher sur une procession ennuyeuse et silencieuse ? Pas lorsque dans ses rangs, deux sportives s'organisent un petit duel improvisé dans les Hunaudières.
Cette semaine, dans ce nouvel épisode de 5th Gear, Tiff Needell un comparatif entre la Citroën DS3 et l''Alfa-Romeo Mito Quadrifoglio Verde sur le circuit gallois d'Anglesey suivi d'un essai par Jason Plato de la Noble M600, aussi puissante que
Depuis la fin de l'année dernière, la firme à l'étoile dispose enfin de sa propre voiture de sport après feu la SLR McLaren. La SLS AMG évolue avec brio face aux meilleures productions mondiales, mais sa genèse aurait également pu déboucher sur une autre voiture de sport – américaine celle-là – d'après des informations rapportées par certains de nos confrères.
Beaucoup de nouveautés BMW sont imminentes. On attend par exemple le X3 seconde mouture, ainsi que la terrible version M de la Serie 5 apparue l'année dernière. Mais la prochaine Serie 6 pointe également le bout de son long capot et nous revient cette semaine dans une série de photos, moins camouflée que jamais.
Depuis plusieurs mois, on prête à BMW l'intention de venir défier Audi et Mercedes sur le terrain de la supersportive 2 places. AutoExpress, comme d'autres, croit savoir que la firme à l'hélice prépare aussi une version roadster de son hypothétique Z9.
S'il ne fallait retenir qu'un adjectif pour qualifier la Plymouth Prowler, ce serait probablement: inqualifiable. On pourrait aussi dire inclassable, inutile, vulgaire, extraordinaire, mythique, géniale, moche ou formidable selon les goûts.
Comme nous le disions précédemment, les anglais aiment les sportives. De ce fait, l'avis des anglais retient l'attention des constructeurs et généralement, celui qui est cité dans des sondages est heureux et le fait savoir. C'est le cas de Mazda et de sa MX-5.
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