Toujours aussi séduisante, la Mazda MX-5 prend une cure de stéroïdes grâce à BBR qui lui colle un compresseur. Dans sa version la plus puissante, la japonaise affiche ainsi 260 ch, soit cent de plus que la version de base.
OPSAPSA, rappelons-le, est une opération (amicale) de soutien au groupe PSA Peugeot Citroën.
Le constructeur artisan anglais Ariel introduit une évolution de son unique modèle, l’Atom 3.5.
Non mais Franchement la Mazda MX5 NC au Mondial Auto de Paris 2012, c'est pas possible. Tout le monde aime la Mazda MX-5 et ceux qui affirment l'inverse ne le font que pour se faire remarquer lors d'un diner de passionnés. Enfin quand je dis qu'on aime les MX5 c'est surtout qu'on la conseille facilement, choix raisonnable dans la passion, peu de chance qu'elle finisse détestée. Mais d'ailleurs, ça fait combien de temps que l'on a plus eu pour elle les yeux troublés d'un amour véritable ?
Quelques brèves « produit » à notre menu de ce dimanche, dans Caradisiac week-end.
Caterham est fidèle au rendez-vous fixé. Il y a quelques semaines, le constructeur artisan britannique, dorénavant présent en Formule 1 et peut-être prochain partenaire de Renault pour construire la future Alpine, avait annoncé l’arrivée d’une nouvelle version de sa Seven. La voici.
Dévoiler un cabriolet sous la grisaille parisienne et dans le pays qui tend de plus en plus à rejeter l'idée du plaisir de conduite était forcément une hérésie, Volkswagen a choisi d'attendre le salon le Los Angeles pour dévoiler sa nouvelle Coccinelle Cabriolet qui se découvre aujourd'hui en photos.
Sur le Mondial de Paris, la Jaguar F-Type est incontestablement un succès. Cette petite bombe s'apprête à aller chasser sur les terres des allemands en revendiquant une sportivité inédite chez le félin anglais. Le premier film promotionnel est extrêmement explicite sur l'objectif de cette nouvelle auto. Voilà un spot que nous ne verrons probablement pas en France.
PGO dévoile sur le Mondial de Paris sa nouvelle gamme dont la plus grande particularité est d'être désormais équipée d'un 1,6l turbo de 184 ch fourni par BMW. Nous avons maintenant tous les tarifs.
Pour n'importe quelle autre marque, sortir un cabriolet 4 places, 4 roues motrices de 450 ch à plus de 90,000 euros suffirait à justifier un stand conçu autour de ce modèle. Mais pas chez Audi. En effet, le nouveau RS5 Cabriolet devait voisiner avec bien d'autres nouveautés et était gentiment posé en contrebas de l'estrade, presque dans l'ombre.
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