On le sait depuis très longtemps maintenant, il n'y aura pas de M3 dans la gamme BMW... mais des M3 ! De... Des...
Si vous vous êtes déjà demandé pourquoi je ne mets pas de ‘é' à ‘Detroit', c'est tout simplement parce qu'il faut le prononcer à l'américaine avec des cailloux dans la bouche : ‘ditroyt' !
Rumeur
Vous remarquerez que l'on n'est pas encore à l'heure du ravalement de façade mais bien à l'effacement de ridules ou au léger botoxage rafraichissant. La BMW Série 5 E60 lancée en 2004 va donc subir un remaquillage sommaire qui ne chamboulera
Le faisceau rétréci qui illumine les étoiles Euro N-Cap fait parfois oublier que l'accident a rarement 2 fois les mêmes caractéristiques. La réaction de la structure d'une auto peut être assez différente selon l'angle d'impact et il est
Certains, comme moi, qui n'ont pas la télé pensent que Top gear est une émission de fous furieux qui essaient toutes les autos les plus délirantes de la planète dans des mises en scènes merveilleuses. Si ce sont bien des fous furieux qui
J'ai le regret de vous annoncer que la Mercedes Classe C 230 s'est éteinte. En Allemagne, l'usine de Sindelfinger a réalisé la dernière Mercedes de l'actuelle génération le vendredi 14 décembre 2006. La nouvelle Classe C va être présentée
L'original - Afin de poursuivre le succès commercial du break ZX, Citroën dota sa gamme Xsara d'une version break aux lignes fluides, proches de celles de la berline. En version 1.9 D ce break disposait d'un 4 cylindres de1.905 cm3 développant 90
Il y a peu de temps, je me faisais ici l'écho de l'existence d'un projet de break de chasse sur la base de la prochaine génération de la Ford Mustang.
Ne disposant pas jusqu'à cette année de motorisation diesel, Chevrolet s'y convertit progressivement.
« Non Passat, nooon » disait le communicant de chez VW en apprenant la nouvelle. Ca arrive à tout le monde, la preuve. VW est contraint de lancer un rappel majeur de 130.000 Passat en Allemagne et 300.000 dans le monde pour plusieurs soucis.
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