Preuve que la future BMW Série 3 Phase 2 arrive pour la fin d’année prochaine, les photos espion se multiplient… je vous en parlais ici et là... mais malheureusement les informations manquent pour le moment à l’appel, si bien que la news
Le nouveau Fiat Fiorino ne vous est pas inconnu. Il a été présenté il y a peu, avec ses cousins, ici. Il constituait également l'une des principales attractions du salon Transpotec de Milan.
Décrypter les statistiques de ventes de voitures neuves en France devient difficile. A tel point que je ne sais même pas de combien est la hausse du mois de septembre. 5.5, 3.2, 10.8 ou 8.3%, il faut choisir !
Alors que je cherchais un raccourci (internet) que je ne trouverai jamais, je suis tombé sur elle. Pour être plus précis, je suis tombé d'abord sur l'Intercar RX400 qui s'est vite retrouvé dans la rubrique Exoticars. À ses côtés, un autre
Il y a peu, Antoine fêtait les 9 millions de véhicules produits dans l’usine de Vigo en Espagne, célébrons à présent les 3 millions de Citroën Berlingo et Peugeot Partner.
L’original – Présenté au salon de Genève 1977 et commercialisé dès le mois de juin suivant, le Rancho fabriqué par Matra et commercialisé sous la marque Matra-Simca est un des précurseurs de nos véhicules de loisirs d’aujourd’hui.
Euro N-Cap livre aujourd'hui les résultats de ses crash-tests les plus récents. Au programme des réjouissances, les nouvelles Ford Mondeo, VW Tiguan, VW Caddy Life et Hyundai i30 iront s'exploser en plusieurs exemplaires sur les spots de torture
Les photos ne suffisent plus et les spy-shooters deviennent des cameramen ! Mais chose pertinente, il est bon, comme ici, que dans la vidéo apparaissent encore quelques clichés qui permettent de détailler une auto plus facilement. Alors que C5
Rumeur
Dans une interview accordée à AutomobileWoche, Patrick Blain, Directeur Général Adjoint et Directeur Commercial de Renault, nous lâche quelques précieuses informations sur la future gamme du constructeur au losange.
Après AS5, voici AS6. Logique. Si les 2 modèles n'ont rien à voir puisque on parle du Coupé Audi A5 d'un côté et du break A6 de l'autre, les moteurs sont en fait les mêmes. On est bien loin du RS6 de Francfort qui, si l'on énonce seulement
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