Le chic-issime Evoque passe au vert avec une séduisante version P300e à motorisation hybride rechargeable. Et la bête ne perd rien de ses capacités hors-bitume.
Présentation vidéo - Dacia Spring, la voiture électrique low cost
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Après le showcar, la voiture de série. Voici la version définitive de la Spring, la première voiture électrique de Dacia qui fait dans la simplicité. Les batteries sont petites et rechargeables sur des puissances relativement faibles, mais l'esprit est de contenir le prix final. Dacia espère ainsi refaire le coup de la Logan en 2004.
Déjà disponible en hybride rechargeable, le Captur reçoit la motorisation E-Tech hybride simple de 140 ch. La gamme s'enrichit aussi d'une finition au look sportif RS Line.
Le Tiguan est une des stars européennes du marché des SUV. Un sacré concurrent pour nos Peugeot 3008 et autres Citroën C5 Aircross.
Alors que Mitsubishi annonçait ne plus lancer aucun nouveau modèle en Europe, voilà que la marque communique ce matin sur une version inédite PHEV de l'Eclipse Cross. Mais à quoi joue Mitsubishi ?
Volkswagen n'y a pas droit, mais Seat, si. C'est en tout cas ce qui pourrait arriver dans les prochains mois avec la possible commercialisation d'un Cupra Formentor en 5 cylindres 2.5 TFSI. Ce même moteur qui équipe les Audi RSQ3 et RS3.
Lancé en hybride rechargeable, le nouveau Kuga ajoute une corde à son arc avec une motorisation hybride simple, logiquement plus abordable.
L'Opel Crossland recevait il y a une semaine son restylage de mi-carrière. Il n'en fallait pas plus pour stimuler l'imagination d'un artiste talentueux le modifiant de manière originale en version GSi.
Cinq personnes viennent d'être arrêtées, soupçonnées d'avoir monté un trafic de Peugeot 3008. Les véhicules volés étaient envoyés en Afrique via la Belgique.
DS, la filiale luxe de PSA s’est lancée dans le monde de l’électrique avec son premier SUV urbain, le DS 3 Crossback E-Tense. Au programme, du luxe et de la technologie. Impossible de ne pas faire le parallèle avec les dirigeables qui stationnaient en leur temps dans le hanger d'Ecausseville qui nous accueille aujourd'hui.
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