La jeune marque, cousine de Volvo, annonce son arrivée en France en 2022 avec un premier store à Paris. Le constructeur lancera dans un premier temps son SUV hybride rechargeable, le 01, dans une seule et unique finition toute équipée, au prix de 41 500 €.
Avant d'envisager d'être n° 1 sur le marché de l'électrique, Tesla fourbit ses armes sur le marché du véhicule électrique d'entreprise, où la marque est celle qui a vendu le plus de voitures depuis le début de l'année, devant Renault et Peugeot.
Audi termine la préparation du restylage de son SUV électrique, l'e-tron, ici en version Sportback. Trois ans après le lancement de la gamme, Audi semble avoir atteint un niveau de ventes satisfaisant pour ce fleuron électrique, avec plus de 50 000 exemplaires écoulés en 2020.
De l’autre côté du Rhin, la marque au Biscione se voit contrainte de rappeler plusieurs milliers de ses modèles stars. La filiale française de la marque devrait prochainement procéder de même.
Cette série spéciale est placée au cœur de la gamme du SUV urbain de DS.
Depuis ses débuts, DS est partenaire du musée du Louvre. L'occasion de proposer une série spéciale sur les SUV de sa gamme.
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Cette finition Trail reçoit des éléments de style spécifiques qui renforcent l'aspect baroudeur du RAV4.
Renault est en pleine métamorphose, et présentait en mars dernier son concept très justement nommé "Morphoz", conséquence de sa capacité à changer de taille à la demande. Ce concept a justement été primé, dans le cadre des grands prix du 36e festival automobile international, dans la catégorie "Creativ' Awards".
Le site d'Eisenach sera à l'arrêt jusqu'au début de l'année prochaine. Il gère la production du Grandland.
Le tout nouveau Grand Cherokee 4xe a un bloc de 375 ch et une autonomie électrique d'environ 40 km.
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