Alors qu’il ne disposait plus que d’une offre diesel à partir de 2018, le futur Audi SQ5 va revenir à une motorisation essence à l’occasion de son renouvellement. Celle-ci sera associée à un système d’hybridation pour mieux passer les futures normes antipollution.
Après la Renault Clio, c’est au tour du Renault Captur de bénéficier d’un restylage qui devrait être dévoilé vers la fin de l’année pour une commercialisation prévue en 2024. Ce lifting sera d’importance, puisqu’il changera profondément la signature lumineuse du véhicule.
À la vue des prix pratiqués sur le marché de l’occasion, il serait tentant d’aller voir ce qu’il se passe à l’étranger, chez nos voisins européens. Seulement, l’herbe y est-elle plus verte ? Y a-t-il la possibilité de faire des économies ?
La marque espagnole Cupra prépare le restylage de son SUV Formentor. Ce lifting concernera la partie avant avec une modification assez importante des éléments de carrosserie et des phares.
Nous avons pu découvrir dans les environs de Barcelone la nouvelle arme de Cupra, la Tavascan, un SUV coupé électrique à l’allure plutôt sportive. Cet engin, conventionnel par sa définition, n’en recèle pas moins une belle puissance, jusqu’à 340 ch, et des éléments de design joliment travaillés.
Présenté par BMW comme un modèle haut de gamme et ultra-performant, le gros XM devient plus lent qu’un « petit » X3 diesel dans sa nouvelle version 50e de 475 chevaux. Elle ne sera même pas commercialisée chez nous.
Il vient de se voir décerner le titre d'homme de l’année par un jury composé des principaux médias automobiles, dont Caradisiac. À cette occasion, le directeur du design du groupe Hyundai Kia a bien voulu se confier. Portrait d’un passionné du passé et du futur, qui n’a jamais, de toute sa vie, envisagé autre chose que de dessiner des voitures.
Dans sa nouvelle finition Excellence, le gros SUV électrique suédois sacrifie l’habitabilité pour devenir une vraie limousine façon Land Rover Range Rover.
Le SUV électrique américain parvient même à devancer la Dacia Sandero.
Depuis l’arrivée du Ford Bronco, le Jeep Wrangler parvient à mieux se vendre que son nouveau rival très encombrant. Sa version restylée devrait l’aider à reprendre du poil de la bête.
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