En affirmant être « le nouveau standard mondial », Cadillac n'y va pas avec le dos de la cuillère pour présenter sa dernière superproduction, le CTS-V Coupé. Dans ce film durant lequel une voix off nous explique que le système de suspension Magnetic Ride qu'utilise la firme de Maranello fut tout d'abord utilisé par Cadillac montre surtout une Ferrari 458 Italia et une CTS-V Coupé rivaliser en piste.


Il n'échappera à personne que la fin du film montre clairement que la CTS-V s'est échappée, la Ferrari n'étant plus dans ses rétros, ni même derrière elle. Avant d'avoir vu un vrai test comparatif, nous ne nous avancerons pas à dire qui est effectivement la meilleure mais avec son V8 6,2l de 556 ch et sa transmission plutôt classique, en cas de duel, je mettrai plutôt une petite pièce sur la rouge. Dans la réalité évidemment.



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