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A 41 ans, Valentino Rossi reste la star incontestée des Grand Prix moto. S’il se rapproche doucement de la sortie, il suscite toujours autant de ferveur. Pour la première fois, le nonuple champion du monde ouvre les portes de sa collection privée et de ses archives secrètes. Une minisérie en 4 épisodes à découvrir.

Une fois n’est pas coutume, le jeu vidéo officiel du championnat du monde MotoGP va débarquer avant que les stars du plateau n’aient posé la roue sur les circuits. Annoncé pour le 23 avril, il permettra aux nombreux fans totalement en manque de moto de se prendre pour Rossi ou Quartararo avant de les voir en action lors du lever de rideau de la saison, pour l’instant prévu le 3 mai à Jerez.

Petit mais costaud ce 4 cylindres Kawasaki de 250 cm3. Qui de mieux que le multiple champion du monde Superbike Jonathan Rea pour tester la dernière Ninja ZX-25R sur la piste de Jerez ? Attention aux oreilles.

Si pour certains, la customisation d’une moto a pour objectif de la rendre unique et originale, d’autres préfèrent le défi de transformer un modèle en un autre. C’est notamment le cas de cette Royal Enfield Bullet qui se retrouve affublé d’un look de Harley-Davidson Fat Boy plutôt convaincant.

Drift en entrée de courbe, burn sans effort, sur piste comme sur route la KTM 1290 Super Duke R est une bête. Le maxi-roadster autrichien de 180 chevaux se montre aussi à l’aise sur circuit que sur route et promet une expérience de conduite inoubliable à qui saura le dompter.

Muscle Bike contre Supercar, le match est lancé. Prenez une Triumph Rocket III R de 2 500 cm3, alignez là face au V8 d’une McLaren 720 S, et vous obtiendrez un run pour savoir qui a la plus grosse vitesse de pointe.

La R nine T, est une habituée des préparations. Avec son style légèrement rétro, le roadster BMW est souvent choisi comme base par les préparateurs du monde entier pour proposer des créations uniques. Réalisée par un atelier britannique, cette BMW Type 18 s’inspire de l’héritage de la marque allemande dans l’aviation pour proposer une vision futuriste de la R Nine T.

Annulé pour cause de coronavirus, le Salon de Genève a obligé les constructeurs à revoir leurs plans. C’est notamment le cas pour le constructeur suisse Qooder qui devait y présenter ses nouveautés placées sous le signe de la technologie.

Fabrice Miguet, dit « Le Mig », avait un projet un peu fou : participer à des courses sur route au guidon de sa Voxan sur les cinq continents. Décédé lors de l’Ulster Grand Prix en août 2018, c’est son pote, Morgan Govigon qui est allé au bout du rêve, en prenant part à la course sur route de Wanganui en Nouvelle-Zélande il y a quelques mois.

Prenez un VTT électrique, supprimez les pédales et remplacez-les par des repose-pieds, vous obtiendrez un motocross électrique. C’est ce que vient de dévoiler le constructeur néo-zélandais UBCO avec le FRX1 Freeride Trail Bike.