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Munich accueillait l'avant dernière étape des Red-Bull X-Fighters 2012. Le français Tom Pagès s'est imposé devant Dany Torrès et Eigo Sato. Pagès prend du même coup la tête du classement provisoire à égalité de points avec Levi Sherwood. Au terme de plusieurs runs d'exception, Tom Pagès a remporté l'épreuve sans avoir passé le moindre backflip.

Cette vidéo SM (grrrrrr! ! ! ! ) du vendredi nous emmène en France dans la prestigieuse station de l'Alpe d'Huez pour l'avant dernière manche du championnat International d'Italie de Supermotard qui, pour 2012, a fait une pige dans l'hexagone.

En voilà une nouvelle qu'elle est bonne ! Excellente même. Depuis deux ans que l'on bave dessus jusqu'à faire des pétitions pour la toucher dans les concessions de nos contrées, le blason ailé a enfin décidé de nous libérer et de nous l'importer.

Plus que des vidéos voici des moments historiques à se repasser en boucle ! Trois victoires françaises en Grande Bretagne, dont un doublé tricolore, ce n'est pas si souvent que la vitesse moto française s'est ainsi payée la part du gâteau.

C'est au Canada que Boris Chambon nous emmène à la rencontre de ses potes, les Red&Fred, pour la dernière épreuve en date du Supermoto X-Fest.

Le voilà le dernier opus d'un blason Victory aux contours par ailleurs toilettés pour ne pas se confondre avec l'autre poids lourd de la famille Polaris, soit Indian. Il était annoncé pour la fin du mois juillet et le cadre supérieur urbain blasé n'attendait que lui pour prendre forme humaine.

Présenté en 2010 aux JPMS l'airbag italien Motoairbag® évolue avec l'arrivée d'une nouvelle version plus discrète et plus aérée. C'est désormais au tour du tissu mesh de faire son apparition permettant ainsi à l'air de ne plus être bloqué à l'extérieur.

Il semblerait bien que les Allemands aient décidé de prendre la chose très au sérieux. Laquelle ? Celle de la mobilité dans les grandes étendues urbaines, qu'il sera plus agréable et responsable d'arpenter sans polluer et dans un silence et une sécurité électrique de bon aloi.

Chaque année, au moment de s'installer sur le site de Laguna Seca, les troupes Yamaha du Moto GP s'en vont visiter le quartier général de l'importateur américain. Ceci pour dérouler un joyeux scénario où chaque pilote servant les trois diapasons s'approprie une fonction au sein de l'établissement.

Arnaud Vincent, champion du monde Moto GP 125 cm3, a accepté de se prêter au jeu de l'essayeur pour nous. Chaque mois, nous lui soumettrons une sportive du marché actuel. Aucune préparation de piste, du full stock ! Lâché sur le circuit de la Ferté-Gaucher, Arnaud poussera à bout des machines que vous pouvez croiser tous les jours dans la rue.