Un ultime tour de piste avant de disparaître pour la Yamaha R1 ?

Il ne reste que quelques mois pour immatriculer une Yamaha R1 neuve.

Après la fin de l’année 2024, la sportive japonaise, dans sa version homologuée pour la route, va en effet disparaître du catalogue européen de Yamaha, la faute aux normes Euro5+.

Toutefois, à en croire nos confrères de Young Machine, la mythique R1 pourrait profiter d’une ultime déclinaison, histoire de quitter la scène par la grande porte, et pour Yamaha d’offrir une sortie digne de ce nom à l’un des modèles emblématiques. Un ultime tour de piste qui pourrait prendre la forme d’une édition finale de l’YZF-R1 dotée de suspensions Kayaba réglables, d’ailerons aérodynamiques et d’une livrée exclusive qui pourrait être inspirée par celle de la première R1.

Une possibilité révélée par Young Machine sur laquelle nous devrions être rapidement fixés, alors qu’il ne reste que sept mois de commercialisation pour la moto.

Si la R1 va disparaître du catalogue Yamaha en Europe, sa remplaçante sur le marché des sportives devrait être la R9. Une déclinaison carénée et actualisée de la MT-09 qui reposera sur le moteur CP3 délivrant une puissance maxi de 119 chevaux et un couple de 93 Nm à 7 000 tr/min que l’on pourrait découvrir à l’occasion des prochains salons internationaux à l’automne prochain : EICMA à Milan ou Intermot à Cologne.