Nitro reste, à Milan, sur sa stratégie commerciale en proposant des produits au tarif attractif pour un ratio qualité/ prix intéressant. Nous avons sélectionné sur ce salon transalpin le jet NP-100J décliné en de nombreuses versions plus ou moins colorées mais toujours réussies.
"Il n'a pas été facile d'introduire ce concept de produit urbain tels que les manteaux, les vestes colorées, les accessoires dans les magasins traditionnels motos habitués à un style formaté et total black. De la même façon il ne sera pas simple d'implanter les revendeurs dans cette nouvelle forme de présentation attractive, plus efficace et plus qualitative.
Sur un principe proche de celui déjà retenu par Bering, Dainese décline son Airbag à la ville. L'italien propose donc désormais à tous ceux qui roulent en moto ou scooter la possibilité d'équiper leur monture de différents capteurs capables de déclencher votre airbag (en 45 millisecondes) en cas de perte d'équilibre.
Scott n'est pas passé au travers de Milan, au contraire, 2012 sera une année riche de nouveautés pour le moins séduisantes. Impossible de présenter la totalité des modèles inédits mais voici ce qu'il ne fallait pas louper. La veste All Terrain TP.
Direction la ville pour le suisse IXS. Mix entre ce qu'a pu proposer à l'époque Momo Design et GPA, IXS propose le HX87 Cafe Rider. Le petit polycarbonate joue la carte de la frime et du rétro avec tour à tour un écran façon lunette ou une visière interchangeable via 3 boutons pression.
Ixon présente en plus de la veste Taiga, une gamme sportwear qui étendra son pouvoir de séduction plus loin que le milieu motard avec par exemple son sweat Dub à capuche ici en gris ou la version féminine Jungle (noire). Simple, sobre et passe partout, la veste présente cependant tout ce qu'il faut pour rouler protégé cet hiver.
KTM réactualise son ensemble HQ Adventure pour 2012. Même si l'aspect global n'évolue pas du tout au tout, on appréciera un design plus actuel et plus orienté sport. Bon point, le manufacturier orange a pensé à faire un arrière de veste plus long que la partie avant limitant ainsi les fronces désagréables une fois assis sur la moto.
Spidi continue sa lancée avec un blouson en cuir reconnaissable grâce à ses lignes rouges. Après les T-1 et T-2, le design Track succède au RR pour se décliner en combarde ou comme ici en blouson fité.
Suffisamment longue pour couvrir correctement les reins mais pas assez pour limiter les mouvements, la Sibur (8842) semble bien née. Plus à son aise dans les villes que lors des longues randos ou balades rythmées l'italienne se pare cependant d'une doublure en maille polaire Aero 3D et de coutures soudées indispensables en hiver tandis que l'extérieur en nylon/ polyester clame sa respirabilité et son imperméablilité.
BMW réactualise son blouson Boulder en lui offrant un design mieux adapté au quotidien. Par rapport à son prédécesseur, la seconde version a droit à une coupe plus ajustée ainsi qu'à un mélange de matières plus moderne que la première version.
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