Et encore un exploit d'un adepte du tuning, reprenant le pur style des meilleures «saucisse du vendredi et donc le grand classique du Moquette's Touch, en voilà un qui nous a recouvert son vieux CBR 900 d'une moquette à fond vert mais pour laquelle je ne saurais définir le motif par dessus.
Présente au salon Fighterama 2004, voici cette version guerrière d'une . . . peut importe compte tenu du résultat je préfère oublier ce que cela a pu être. Dans tous les cas cette réalisation n'est franchement pas gâtée par ce teint verdâtre. Attention donc, préparez les "sacs à vomi" avant de regarder de plus près cet engin.
Voici un pur Café Racer made in France, sur base de Kawasaki 750 GPZ de 1984, mais il n'a plus vraiment de rapport avec cette machine car son réalisateur a mis une sacrée touche personnelle à cette vieille japonaise un peu passé de mode et plus que dépassée technologiquement.
En effet après une première version plutôt dans le registre de l'hommage historique à la légendaire Kawasaki ZRX 1200 que l'on vous avait présentée dans un sujet Retour sur la ZRX Kawabusa 1300 R, voici la suite selon Norm Wilding et ses acolytes de Mid MO MC (Mid Missouri Motorcycle).
Après les Quad Ducati présentés sur le Blog avec dans un premier temps le Quad Ducati 750SS puis le Quad Ducati Monster 1000. Alors que l'on vous exposait ici avant cela également les photos du ZX12R transformé en Quad qui après les 750 cc et 1000 cc italiens montaient la barre à 1200 cc japonais, le défi vient d'être relevé par un 1640 cc américain.
Big Twin Racers c'est l'histoire d'un homme qui en 1997 a construit une moto de sport sur la base d'un moteur (gros twin) de Harley. Curt Winter a ainsi remporté un grand succès avec ce prototype auprès du public mais aussi a attiré l'attention, rien que ça, du fameux Erik Buell, autre inventeur de génie dans le monde de la moto.
Voilà, cela fait maintenant quelques mois que la Honda 600 Hornet 2007 est en concession. C'était NdJ qui nous faisait sa présentation au mois d'octobre de l'année passée avant de passer entre les mains expertes de notre essayeur d'un jour Michel Vendra (quoi, on ne sait toujours pas ! ? ).
L'entreprise américaine 3DCustoms réalise des personnalisations de pièces de carénage et de réservoirs en relief. Ses techniciens deviennent des artistes et sculptent ceux que vous désirez sur les flancs, réservoir, ou autres pièces apparentes de votre "destrier" sur commande.
En effet Dub Performance est une petite entreprise, genre garage des copains, installée en Lorraine, et qui fait un travail soigné et remarquable. Elle est née dans l'esprit de Fred Duban dit "Dub", un passionné de Harley Davidson depuis sa plus tendre enfance.
Fanatiques du genre Café Racer voilà un modèle qui devrait vous sauter à la gorge. Une bécane qui a du chien et qui nous fait baver d'envie tellement elle fait honneur à son pedigree. On s'en pourlèche les babines.
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