Présent depuis quelques années déjà sur ce salon dédié à la préparation et au tuning, Paris Nord Moto a sorti l'artillerie lourde pour fêter le dixième anniversaire du PTS. Pour commencer gentiment, je vous présente leur vision particulière de la Kawasaki Z1000.
Devant le succès rencontré par le concept bike Lo Rider présenté l'automne dernier à l'EICMA de Milan, le concessionnaire de la marque bavaroise, Panda Moto, s'est penché sur le sujet à l'occasion du PTS. Un rendez-vous qui tombe à pique pour présenter au grand public cette étude de style baptisée pour l'occasion, BMW Le Rider.
La semaine prochaine, jour pour jour, se tiendra au parc des expositions du Bourget (93), la journée presse du salon consacré à la Personnalisation, à la Technologie et aux Sports mécaniques.
Et oui, cela peut sembler étrange mais il s'agit bien d'une Ducati 900SS de 1995. Entièrement revue certes mais le cœur de ce projet est bien celui de la machine originelle. Comme vous pouvez le remarquer, le travail accompli pour arriver à ce résultat est plutôt impressionnant et c'est sans compter les nombreuses heures de bricolage, de mise au point et de fignolage.
Nous avions déjà évoqué le travail de ce préparateur Américain il y a quelques mois dans nos colonnes à l'occasion de la présentation de son Hayabusa personnalisée.
A Caradisiac Moto on vous a déjà présenté des photos (nombreuses) de Moto et de fille sexy, avec une fille, parfois deux, dans certain cas trois mais très rarement plus. Mais aujourd'hui place à un document exceptionnel. Je n'ai pas réussi à dénombrer de manière exact le nombre de "pin-up" qui agrémente cette Harley-Davidson.
Rouler en Harley-Davidson passe inévitablement par une partie que les bikers affectionnent particulièrement, l'accessoirisation. Attention aux fautes de mauvais goût tout de même mais aussi à la surcharge excessive.
Si vous trouvez que votre sportive manque un peu de chien par rapport au modèle présent sur le plateau des motos alignées lors des courses d'Endurance; si la robe de votre belle est, à votre goût, trop commune, pas assez racée, l'espagnol Puig met à votre disposition des autocollants adaptables reprenant la plaque numéro des motos engagées en compétition.
Si en effet, c'est le cas, le constructeur Autrichien te propose de la lui présenter et si elle vaut réellement le coup d'œil, de nous la présenter. Je m'explique… D'un design pour le moins original pour ne pas dire particulier, les KTM suscitent la curiosité partout où elles passent.
L'un des premiers salons de la moto internationaux s'est déroulé en Italie cette année pour la première fois à Vérone. Ce salon connu pour son "lot" important de "custom bike" est également l'occasion d'y retrouver bon nombre de "Babes" toutes plus charmantes les unes que les autres.
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