Akrapovic équipe le ZZR 1400 2008 Le 15/09/20080 Le vaisseau amiral de Kawasaki a remplacé de belle manière le ZX-12r. Les lignes modernes et arrondies font de la 1400 ZZR, une moto que l'on reconnait de loin. Mais l'échappement d'origine présent ne vous plait pas forcément. Akrapovic travaille donc au développement de produit pour changer le look arrière de la ZZR.
Un son "Leovincien" pour la Yamaha FZ1 GT... Le 10/09/20080 L'italien Leo Vince entre dans la danse et compte bien faire entendre son son avec ce silencieux, fraîchement sorti des cartons, qui permet d'équiper la FZ 1 GT.
Mivv équipe la ktm 990 supermoto Le 07/09/20080 Les ingénieurs Mivv ont travaillé sur le moteur LC8 de la KTM 990 Supermoto afin d'adapter une paire de Suono au gros Supermotard autrichien. Celui-ci, présenté en 2007 et arrivé en concession cette année, remplace le 950 supermoto né en 2005. Au final, l'échappement adaptable proposé par Mivv pèse 5.
La famille G de BMW s'équipe chez Akrapovic Le 06/09/20080 La gamme enduro de BMW comprend 2 modèles : la G 650 X et la G 450 x. Toutes les 2 sont passées dans les mains des ingénieurs de chez Akrapovic afin de faire respirer encore un peu mieux les monocylindres qui équipent ces modèles. Concernant la G 450x, Akrapovic propose un silencieux titane à 1095 €.
Akrapovic étoffe sa gamme pour la B-king Le 05/09/20082 La Suzuki B-king, que nous avons essayé en long, en large et en travers, est toujours pour le moment le roadster le plus puissant de la production mondiale. Mais comme si cela ne suffisait pas, Akrapovic propose un échappement permettant d'augmenter ces performances venues de nul part.
Maxi choix pour le maxi scoot Yam: Laser s'occupe du T-Max' 08 Le 21/08/20080 Le nouveau Yamaha T-Max version 2008 n'est pas en reste côté échappement. En effet, l'accessoiriste Laser a décidé de le gâter en proposant à ses possesseurs pas moins de trois sorties différentes afin de modifier le look du maxi scooter. Ces trois propositions vont pouvoir changer plus ou moins l'aspect général de votre deux roues.
Un pot Laser pour "Ze" roadster... Le 19/08/20080 Laser ne fait pas que des pots pour les sportives, il en propose aussi pour les roadsters. En effet, la marque d'accessoires moto fait une paire de pots d'échappement pour le best seller des roadsters Kawasaki… j'ai nommé le Z !
Régime pour l'échappement du CBR 1000... le pot Laser Stealth Le 18/08/20082 Ne cherchez pas une augmentation de puissance maximale (mesure effectuée sur une moto en version libre sur un banc de puissance Dynojet) avec la pose du pot d'échappement Laser Stealth sur la Honda CBR 1000 RR version 2008, mais un gain de poids faisant passer l'échappement du CBR de 6 kg pour la version stock à 3,5 kg pour la version Laser Stealth en carbone… (Compter approximativement un supplément de 150g environ pour la version la plus lourde en inox).
Laser fait aussi des pots pour le Gex... Le 17/08/20081 La marque hollandaise de pots d'échappement Laser propose deux solutions résolument différentes pour les possesseurs de Suzuki GSX'R 600 ou 750 millésime 2008. En effet, le look varie suivant si vous choisissez le modèle de pot Laser X-treme GP-Style ou le Laser Stealth.
Laser: un Stealth pour la ZX-10R... Le 15/08/20080 Pour tous les possesseurs de la nouvelle version 2008 de la Kawasaki ZX10 R qui cherchent un pot d'échappement adaptable, et qui ont encore des difficultés pour faire leur choix, la marque hollandaise Laser vous propose une autre option : le Stealth.