Lazareth Design met en joue le Yamaha X-max 2010 avec son pot Snipper. Le 17/03/20101 Lazareth Design ne s'intéresse pas qu'aux gros cubes. . . En effet, le français propose déjà à son catalogue un pot d'éch' qui pourra sans problème se greffer sur le dernier millésime de X-max (et sur ses versions antérieures par la même occasion).
Lazaret Design greffe un Cougar à votre Gilera GP 800 ! Le 15/03/20100 Le français Lazaret Design continue son ascension dans le monde du maxi-scooter en proposant un échappement au GP 800. Le Gilera s'équipera donc d'un Cougar ce qui devrait apporter à l'italien un gain en poids, en watts mais aussi en style… Décliné en trois finitions allant de l'inox au BlackSkin noir mat, en passant par une version CarbonSkin noir mat, le pot d'échappement sera mis à prix respectivement 591, 615 et 710 euros… TTC public, bien entendu !
Laser donne des vocalises au Z1000 version 2010 avec son X-treme X-treme Tapered. Le 12/03/20100 Seconde possibilité pour les possesseurs du gros roadster japonais, la version Tapered. Version flûte hollandaise, l'échappement Laser Exhausts est un autre design du X-treme pour ceux qui ne sont pas séduit par la variante GP Style… Cette fois à un tarif de 835 euros (donc plus excessif que l'autre), il sera disponible dans environ deux semaines.
Laser fait chanter le Z1000 version 2010 avec son X-treme GP-Style. Le 12/03/20101 Une Z1000 : deux possibilités… telle est la devise du hollandais Laser Exhausts. Le gros roadster nippon pourra donc faire ses vocalises avec par exemple, un échappement X-treme GP-Style D70. Inox et dB killer à la clef pour ces sorties qui apporteront, si l'on en croit le fabriquant, un gain en chevaux mais aussi en poids.
Akrapovic titane pour la BMW R1200 GS: quelques précisions. Le 12/03/20100 En complément de la news écrite par Vincent en ce début de mois de mars, Akrapovic revient aujourd'hui dans nos colonnes avec son silencieux titane permettant de booster la grosse allemande. En effet, la 1200 GS et ses nouveaux arbres à cames se voyant améliorés tant au niveau du couple que des reprises auront, ainsi équipés, un gain substantiel dans les bas et mi régimes… mais ça, vous le savez déjà.
Pot Leo Vince Scoot Vintage, de la tradition pour votre Vespa GTV et GTS. Le 12/03/20100 Il nous avait déjà tapé dans l'œil au salon de Milan, ce petit pot d'échappement Vintage… Le moins que l'on puisse dire c'est que Leo Vince, avec cette sortie typée, nous propose un flash-back qui nous fait remonter le temps. Dolce Vita, balade au temps de l'insouciance où seules les fleurs fleurissaient au bout de la route !
Leo Vince fait chanter la Mistral 610 du Team Tech3 [vidéo] Le 10/03/20104 Début mars, c'est l'Espagne et plus particulièrement le tracé de Valence qui a accueilli la toute nouvelle catégorie Moto2. Deux jours d'essai on été nécessaires aux 34 pilotes pour peaufiner les réglages de leurs nouvelles montures et en prendre toute la mesure… Dans ce paquet d'énervé, l'écurie Tech3 s'aligne avec deux pilotes de pointe, Yuki Takahashi et Raffaele De Rosa.
CRD: un GP X-race pour Suzuki RM 250 Z millésime 2010. Le 01/03/20100 Répondant aux nouvelles normes FIM 2010, le silencieux CRD GP X-race trouvera sa place sur la Suzuki RM-250 Z, que vous ayez opté pour un collecteur CRD ou pour celui présent d'origine. Outre un poids flatteur, le silencieux tricolore devrait offrir un gain en watt ce qui se ressentirait tant sur l'accélération que la puissance de la japonaise.
Le Reflex de chez Arrow nous livre ses secrets... Le 01/03/20100 Nous vous l'annoncions déjà le 12 février dernier, Arrow était sur le point de proposer sur le marché un silencieux adaptable pour les maxi scoot' sous le nom commercial de Reflex.
Les BMW R 1200 GS 2010 équipées par Akrapovic Le 01/03/20100 Le gros trail BMW, qui jusque là était presque le seul dans son segment, vient de voir arriver à l'horizon des grands espaces une concurrente qui s'annonce redoutable en la personne de la nouvelle Yamaha super ténéré. Alors pour gagner quelques chevaux, pourquoi ne pas équiper votre machine d'un silencieux akrapovic.
La Ducati Multistrada V4 2025, la Kawasaki Z500, la Triumph Speed Twin 1200, la Yamaha R1 et l'essai du Peugeot 103 SP