En triomphant au terme d’un Grand Prix d’Argentine particulièrement mouvementé, le Britannique Cal Crutchlow ne s’est pas seulement occupé de sa gloire personnelle qu’il hisse, parmi ses compatriotes, au niveau de Barry Sheene. Il a aussi écrit l’histoire de Honda en concrétisant à Termas de Rio Hondo. Car c’est à lui qu’est revenu l’honneur de faire entrer le blason ailé dans le monde des 750 victoires en Grand Prix…
Entre Marc Márquez et Valentino Rossi, la polémique est repartie de plus belle. On la croyait morte après les faits de Sepang en 2015. Mais en fait, comme un volcan, elle était endormie. Il aura fallu un Márquez survolté et un peu trop enthousiaste dans un Grand Prix d’Argentine de folie pour assister à une nouvelle irruption. Un nouvel accrochage a eu lieu entre les deux hommes sur la piste et le Doctor est resté sur le carreau. Le mal est fait… Et l’Espagnol rappelle que le Doctor a aussi eu son âge…
Le coup n’est pas passé loin et, d’ailleurs, il passe de plus en plus près. Mais il faudra tout de même attendre pour fêter la première victoire de Johann Zarco dans la catégorie reine des Grands Prix. Le Français a lutté jusque dans le dernier tour face à un Cal Crutchlow qui a finalement enlevé ce Grand Prix d’Argentine plein de rebondissements. Partie remise à Austin, prochaine étape au calendrier ?
Ce Grand Prix d’Argentine lui semblait acquis au vu de ses performances face au chronomètre. Mais Marc Márquez a comme perdu ses nerfs tandis que des événements ont perturbé, comme autant de grains de sable, une mécanique apparemment bien huilée. Dans ce rendez-vous déjà rendu fou par une organisation étonnante, le Champion du Monde en titre n’a rien fait pour calmer le jeu. Et il risque de s’en mordre les doigts…
C’est un Valentino Rossi remonté qui commentait sa course argentine, qui s’est prématurément terminée après un accrochage avec Marc Marquez. Les blessures de Sepang 2015 se sont rouvertes. Mais cette fois, l’usine Yamaha est derrière son pilote tandis que la direction de course est clairement pointée du doigt pour avoir été trop longtemps tolérante. L’incident a dépassé le fait de course pour devenir une bataille de principe.
Quel Grand Prix ! L’Argentine est peut-être le pays du tango, mais cette course a relevé du chaos. Dès le départ, la confusion a régné sur la procédure avec des protagonistes changeant de pneus hors délai laissant Jack Miller, qui avait opté pour la bonne combinaison, seul sur la grille de départ ! Puis Marc Márquez a calé et il est reparti en poussant sa moto pleine piste… Le début d’une chevauchée dont on va sans doute encore parler pendant longtemps…
C‘est maintenant d’une évidence flagrante, la greffe entre Jorge Lorenzo et Ducati tourne au rejet. Le Majorquin ne fait pas mieux que Rossi en son temps, qui avait fait aussi ce pari en venant de chez Yamaha. Sauf que la moto rouge, à l’époque, était sans doute bien moins compétitive que l’actuelle. Autrefois, c’est un Stoner surdoué qui la faisait gagner. Aujourd’hui c’est la force de travail d’un Dovzioso aussi talentueux que résiliant qui la fait plier. Mais devant un palmarès et une réputation, elle ne bronche pas. Alors Por Fuera essaie d’expliquer…
Entre Valentino Rossi et l’Argentine, il y a ce lien latin fait de passion et d’irrationnel. Une communion d’autant plus forte que le trait d’union se fait avec le football et un Diego Maradona en icône. Un joueur apprécié de l’homme de Tavullia. Mais il y a aura maintenant quelque chose en plus pour sceller cette relation puisque, sur le site du Grand Prix MotoGP, à Termas de Rio Hondo, se trouve à présent une statue en l’honneur du Doctor. Pour le coup Commandeur.
Le flamboyant Marc Márquez sait aussi maîtriser sa fougue et son enthousiasme en ne tentant pas l’impossible. Celui qui rétablit parfois sa moto dans des situations désespérées n’est pas pour autant une tête brûlée. Lors des qualifications du Grand Prix d’Argentine, la tentation était grande de jouer l’exploit à l’instar d’un Jack Miller qui n’avait rien à perdre. Mais l’officiel joue le championnat et doit aussi éviter les blessures. Il a donc refusé le combat et s'est contenté de la sixième performance. Mais il voudra se venger lors de la course !
Johann Zarco a encore fait le boulot pour Yamaha dans un Grand Prix MotoGP. Au terme d’une séance qualificative à sensations, le Français s’est montré comme le leader des troupes Yamaha en Argentine. Pendant les deux pilotes officiels arrivaient à peine à s’inscrire dans le top 10, le pilote Tech3, lui, jouait la pole position. Il s’élancera finalement troisième, soit de la première ligne. Sa sixième consécutive…
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