Le beau sexe et la moto, c'est une vaste histoire mais c'est aussi une prégnante question économique. Les Japonais et notamment Yamaha ont compris qu'il fallait travailler cette corde sensible au moment de l'achat et le Virago en a été la matérialisation en concession.
C'est un rapport que nos collègues d'auto plus ont mis en évidence dans leur dernière parution. On ne parlera pas des radars automatiques qui sont des véritables mines d'or pour les caisses de l'état. Mais une chose que les usagers de la route redoutent encore plus que les boites grises sont probablement les radars mobiles.
On sait que le stationnement à Paris, que ce soit pour les voitures ou les deux-roues n'est pas vraiment simple. Et malgré les 30 000 places pour deux-roues que la Mairie de Paris a fait installer et les 18 000 qui seront en création d'ici à 2014, cela ne suffit pas pour garer les 120 000 véhicules à deux-roues estimé dans la capitale.
Le printemps est la saison préférée des motards. Les jours rallongent, les températures montent doucement vers les 20 degrés, les ondées se font (un peu) moins présentes et de ce fait, le sourire revient aux lèvres des utilisateurs de deux roues.
Lors de ma participation à une hivernale il y a quelques semaines, j'en ai profité pour recueillir l'avis d'un motard lambda sur notre petit monde de la moto. Et comme je m'occupe (enfin, j'essaie! ! ) de la partie "moto ancienne" pour caradisiac, ben j'ai interviewé le plus ancien des participants!
Il n'a pas la prétention d'être un puits de science, mais son long vécu dans le monde de la moto et son approche bien particulière de ce qui l'entoure l'autorise à avoir une opinion limpide sur les événements et les hommes qui ont jalonné son parcours.
C'est un peu tiré par les cheveux même si, en la matière, on peut parler de crêpage de chignon. Le L ici mis à l'honneur ne présume en rien les tendances intimes mais il met plutôt l'accent sur trois prénoms féminins. Trois femmes qui ont néanmoins un point commun: leur réputation dans le monde de la moto.
C'est déjà le cas pour certaines parties de Londres ou dans des villes comme Singapour, Milan ou Oslo. Et l'idée en France fait petit à petit son chemin. En tout cas c'est ce qui se passe en ce moment avec cette mesure qui refait surface de temps à autre. Mais ce qui est sûr c'est qu'elle divise toujours autant la classe politique.
Ca y est, ça c'est fait. La loi Loppsi 2 (ou encore appelé la loi liberticide par l'opposition) a été validée par l'Assemblée Nationale hier. Avec une majorité de 312 votes contre 214, cette nouvelle loi met en place entre autres le filtrage sur internet, une meilleure protection des mineurs et surtout des nouveaux dispositifs de répressions pour les « délinquants » de la route.
Après l'article d'Olivier sur l'hivernale de MJ, je me suis dit que ça pourrait être sympa d'aller faire un petit tour à une concentre histoire de vous faire découvrir cette facette du monde de la moto. La trêve n'existe pas chez les « mangeurs de bitume ».
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