Pauline vous a alerté, ils arrivent et s'installent ces derniers fleurons technologiques dédiés à la répression routière. Après les radars discriminants, les radars aux feux rouges, les radars de chantier, voici donc les radars de tronçon prêts à opérer leur vocation de destruction massive des points au carton rose et à tailler dans le budget mensuel à la moindre baisse de vigilance.
Les selles confort made in Bagster, tous les motards les connaissent depuis le temps. Assis sur une solide réputation, le fabricant français parti en quête de protéger vos fesses (et celles de votre partenaire) au quotidien propose une petite variante pour 2012.
Voici un nouveau pavé dans la mare du requin étatique qui voudrait que son système de recouvrement de ses juteux PV ne soit qu'un long fleuve tranquille. Mais le droit est têtu et il aimerait bien que ses principes d'équité ne soient pas jetés avec l'eau d'un bain où, une fois plongé, le citoyen se trouve fort marri.
Une bonne nouvelle pour ceux qui voyaient le projet ZAPA planté au-dessus de leur tête avec seulement leurs yeux pour pleurer en cas d'application. Enfin, uniquement pour la ville de Nice. En effet, la ville a décidé de se retirer du projet ZAPA qui crée des zones de restrictions de circulation pour les véhicules les plus polluants.
Vous avez une Kawasaki, cross, routière, trail ou sportive, et vous aimeriez bien en parler en société. Mais en causer de manière éclairée, en abreuvant votre auditoire ébahi de données techniques développées par le constructeur d'Akashi.
ICA Security propose un kit main libre qui a le gros avantage d'être utilisable sans prise de tête. Simple d'utilisation mais aussi de raccordement, le Twiins est aussi abordable, ce qui ne gâche rien.
Les premiers départs en vacances débuteront dans quelques semaines. Tecno Globe l'a bien compris et propose à tous ceux qui partent en deux-roues un intercom signé Cardo plutôt sociable… La possibilité de communiquer avec 4 personnes (modèle G4, pour retrouver son essai, c'est ici) fait désormais pâle figure en vue des promesses faites par ce nouveau système de communication disponible au grand public depuis quelques jours.
Voilà un noeud gordien qui est en train de se serrer dangereusement autour des grandes agglomérations, dont la gestion du trafic revient à un combat quotidien contre l'asphyxie.
Le TPMS (comprenez Température Pression Moniteur Système) évolue pour sa seconde version. Fini le porte-clef précédemment retenu, c'est au tour d'un écran LCD de faire désormais son apparition. Mix entre le premier opus (en présentation ici) et le Tire Watch (retrouver l'essai ici), l'évolution se veut donc plus pratique au quotidien et toujours aussi simple à mettre en place sur votre deux-roues.
Oyez, oyez, braves gens. Sachez qu'en ce jour morne et gris, on apprend que le fait d'un Prince, heureux d'être porté aux commandes suprêmes d'un pays, n'a plus droit de cité. En effet, l'amnistie présidentielle, déjà réduite à portion congrue depuis 2002, avant d'être jetée aux oubliettes en 2007, ne renaitra pas de ses cendres cette année.
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